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【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】伴隨都市人用車方式的改變，能多裝東西，擁有多變大空間的SUV越來(lái)越多的進(jìn)入了都市人的生活，但是SUV的外形注定了它不是省油的主兒，但是國(guó)產(chǎn)的suv卻憑借黃金排量和教輕的車身打破了這個(gè)定律，小編帶大家看看有那些省油的SUV可供我們選擇！

       長(zhǎng)城哈弗H6

　　售價(jià)：9.58～15.18萬(wàn)元

2011款 綠靜2.0T 兩驅(qū)尊貴型

　　外觀方面，哈弗H6顯得非常城市化，它擁有更符合空氣動(dòng)力學(xué)的流線型外觀設(shè)計(jì)，鍍鉻中網(wǎng)、帶透鏡裝飾前大燈、精致的組合式尾燈等，流線的設(shè)計(jì)很難讓人與以往長(zhǎng)城汽車硬朗的風(fēng)格聯(lián)系起來(lái)。哈弗H6車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4640mm/1825mm/1690mm，軸距為2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm軸距短了20mm，整體造型更為緊湊。

哈佛H6 2.0TCI

　　配置方面，在哈弗H6的高配車型中擁有定速巡航系統(tǒng)、智能語(yǔ)音GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、智能雨刷和燈光控制、側(cè)氣囊及前后一體式側(cè)安全氣簾、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)以及胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等智能及便利化配置。

哈佛H6 2.0TCI

　　動(dòng)力方面，哈弗H6車型搭載了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩種。汽油版排量為2.0L，最大功率133馬力，最大扭矩186牛米。柴油版搭載的是已應(yīng)用于哈弗H5車型上的GW4D20綠靜2.0VGT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，最大扭矩310牛米。汽油版的哈弗H6匹配的是5速手動(dòng)變速器，而柴油版哈弗H6則匹配著6速手動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：長(zhǎng)期以來(lái)，“哈弗”這個(gè)名字已經(jīng)深入人心，哈弗H6更是憑借良好的外形設(shè)計(jì)以及平易近人的價(jià)格打動(dòng)人心。由于銷量火爆，所以目前經(jīng)銷商對(duì)該車型的優(yōu)惠比較小。

       中華V5

　　指導(dǎo)價(jià)：10.98-12.98萬(wàn)元

　　作為中華汽車首款SUV車型，中華V5借鑒的痕跡比較明顯，讓人一下子就聯(lián)想到了寶馬。盡管整個(gè)外觀看上去清爽精神，還是希望接下來(lái)的車型能有多點(diǎn)自己的創(chuàng)新設(shè)計(jì)元素。值得一提的是，中華V51.5T車型標(biāo)配了17寸輪胎，輪轂造型頗為動(dòng)感。

2012款 中華V5 1.6 MT 

　　中華V5的內(nèi)飾采用了上深下潛的居家風(fēng)格設(shè)計(jì)，雙L形勾勒的中控臺(tái)使用亮面裝飾的視覺(jué)效果十分不錯(cuò)，但色彩有些單調(diào)。軟質(zhì)的覆蓋材料也有著不錯(cuò)的手感。多功能方向盤的樣式比較運(yùn)動(dòng)，V字形的鍍鉻裝飾也讓整個(gè)方向盤的檔次提升不少。整體內(nèi)飾無(wú)論是造型還是材質(zhì)的使用都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

　　車身尺寸方面，中華V5的長(zhǎng)寬高分別為4405mm、1800mm、1627mm，軸距2630mm，與比亞迪S6的4810mm、1855mm、1680nn和2720mm，長(zhǎng)城哈弗H6的4640mm、1825mm、1690mm和2680mm相比，中華V5在車身尺寸方面處于劣勢(shì)，而這也在很大程度上影響到它的車內(nèi)空間表現(xiàn)，不過(guò)在城市中也基本夠用。

【中華V5】

　　豪華般配置方面，它可以提供四門電動(dòng)車窗、遙控中央門鎖、手動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、駕駛員座椅6向調(diào)節(jié)、4/6可折疊翻轉(zhuǎn)后排座椅、USBAUX-IN音頻接口、CD音響系統(tǒng)、中控臺(tái)中央扶手、后排12V電源插座等配置。從日常實(shí)用性的角度考慮，配置足夠用。另外它還配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)，非常方便。

【中華V5】

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，中華V5有1.6L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。入門級(jí)1.6L車型采用的是4A92S發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率、扭矩分別為87kW/5600-6000rpm、151Nm/4000rpm;相比瑞虎1.6L車型的93kW/6150rpm、160Nm/3900rpm?？紤]到中華V51.6L車型的整備質(zhì)量已經(jīng)達(dá)到手動(dòng)擋1340kg、自動(dòng)擋1390kg，其實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)僅僅是達(dá)到夠用級(jí)別。

　　中華V5有著與寶馬X1及其相似的外觀，內(nèi)飾做工以及整體用料都比較厚道，在同級(jí)別中有著一定的優(yōu)勢(shì)。配置方面，中華V51.5T車型表現(xiàn)只能說(shuō)中規(guī)中矩，官方售價(jià)15萬(wàn)內(nèi)的車型均沒(méi)有真皮座椅，這有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)雖稱不上出色，應(yīng)對(duì)日常使用綽綽有余。難得的是，它在15萬(wàn)內(nèi)有四驅(qū)版本供大家選擇。在符合條件的五款車型里，售12.58萬(wàn)的手動(dòng)兩驅(qū)豪華型配備了前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、一鍵啟動(dòng)、真皮方向盤以及后雨刷等，安全配置以及舒適配置表現(xiàn)均衡，相對(duì)值得推薦。

       奇瑞瑞虎

　　指導(dǎo)價(jià)：8.48-12.38萬(wàn)元

　　奇瑞瑞虎自上市以來(lái)一直都保持著不錯(cuò)的銷量，面對(duì)日趨火爆的SUV市場(chǎng)，奇瑞瑞虎不斷更新車型，最大限度的滿足了使用者的需求。

　　瑞虎是奇瑞公司推出的第一款SUV車型，這款借鑒了RAV4設(shè)計(jì)元素的國(guó)產(chǎn)車一經(jīng)推出就獲得不錯(cuò)的銷量。瑞虎在上市時(shí)提出NCV(新概念車型)車型，也反映出廠家對(duì)瑞虎的設(shè)計(jì)和調(diào)校更傾向于舒適性和低油耗。瑞虎2012款在此基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)了不少升級(jí)優(yōu)化。

2012款瑞虎

　　瑞虎在外形設(shè)計(jì)上沒(méi)有走傳統(tǒng)的寬大肌肉設(shè)計(jì)路線，而是采用了比較平實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。晶瑩剔透的大燈設(shè)計(jì)和鍍鉻裝飾的中網(wǎng)可以算是前臉設(shè)計(jì)的一大亮點(diǎn)，側(cè)身漸高的腰線配合微凸的輪眉，向我們展現(xiàn)出了他的運(yùn)動(dòng)氣息，同時(shí)車后部外掛的備胎，很有越野味道。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相比外形來(lái)說(shuō)就顯得比較年輕了，淺色調(diào)內(nèi)飾正符合當(dāng)今的流行趨勢(shì)。少量金屬裝飾的點(diǎn)綴，讓瑞虎的內(nèi)飾一下變得輕松活躍起來(lái)，三輻式方向盤手感一般，但是多功能按鍵的設(shè)計(jì)十分實(shí)用，應(yīng)該會(huì)很受年輕人歡迎。

2012款瑞虎

　　在配置方面，瑞虎2012款精英版增配了集導(dǎo)航、DVD、倒車影像等多功能于一體的車載語(yǔ)音智能系統(tǒng)；增加前排雙側(cè)氣囊；改換自動(dòng)恒溫空調(diào)等。另外，瑞虎2012款還對(duì)整車NVH、前大燈、座椅結(jié)構(gòu)、遙控器等項(xiàng)目進(jìn)行優(yōu)化，令全車靜音性能、夜間行駛視野、乘坐舒適性等表現(xiàn)均有提升。

　　在操控方面，對(duì)底盤加以重新調(diào)校，使得轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及換擋機(jī)構(gòu)得到了優(yōu)化，提供更平順舒適的駕乘體驗(yàn)；在動(dòng)力方面，搭載2011年度“中國(guó)心”十佳1.6 DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有高扭矩、高功率、低油耗、低排放等優(yōu)勢(shì)，工信部百公里油耗為7.0L。

2012款瑞虎

　　瑞虎搭載的這臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)憑借出色的調(diào)校與雙VVT技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)值上比同排量的中華V5功率上多出了6千瓦，最大扭矩多了9牛米，而相比哈弗H6搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和全球鷹GX7的1.8L排量發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)上也很接近，動(dòng)力表現(xiàn)還是非?？捎^的。而在燃油經(jīng)濟(jì)性上，工信部綜合工況百公里油耗僅為6.7L的表現(xiàn)搖搖領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　在變速器方面，除匹配5擋手動(dòng)變速器外，還提供了一臺(tái)自主研發(fā)的CVT無(wú)級(jí)變速器，在換擋平順性與低油耗表現(xiàn)是CVT變速器的優(yōu)勢(shì)，再加上這臺(tái)1.6DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力、油耗以及舒適性與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比體現(xiàn)了優(yōu)勢(shì)。而從工信部得到的百公里綜合油耗數(shù)據(jù)來(lái)看，1.6L車型手動(dòng)擋油耗僅為6.7L，而匹配CVT變速器的車型為8.2L，也是燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)最搶眼的。

       力帆X60

　　指導(dǎo)價(jià)：7.00-9.00萬(wàn)元

　　作為力帆的首款SUV車型，我認(rèn)為力帆X60在外觀設(shè)計(jì)上還是挺成功的，不但沒(méi)有了模仿痕跡，而且在裝配工藝上也是不錯(cuò)的，配置上雖然不如比亞迪S6豐富，但是也是對(duì)得起它8萬(wàn)元的售價(jià)了，想想8萬(wàn)元轎車的價(jià)錢買個(gè)SUV開(kāi)，還是不錯(cuò)的。

　　力帆X60的前臉造型比較簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)單的造型反而讓它看上去更順眼了，前臉的進(jìn)氣格柵處加了比較流行的鍍鉻裝飾，鷹眼前大燈的樣式足夠犀利、醒目。車身整體造型還算比較硬朗，車頭部分圓潤(rùn)飽滿，有種“肌肉”的感覺(jué)，而B柱之后線條逐漸變的更加硬。

力帆X60 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　力帆X60的內(nèi)飾采用上黑下淺的色調(diào)搭配，車內(nèi)各處充滿了硬塑料材質(zhì)的配置，在做工、用料和眾多自主SUV都差不多，還有很大的提升空間。儀表盤的設(shè)計(jì)可以算是內(nèi)飾中的一個(gè)亮點(diǎn)，儀表盤采用炮筒式設(shè)計(jì)，樣式比較新穎，并且在藍(lán)背景光的點(diǎn)綴下很有感覺(jué)。

力帆X60 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　力帆X60的車身尺寸為長(zhǎng)4325mm×寬1790mm×高1690mm，車內(nèi)的真皮座椅看上去比較柔軟，乘坐的舒適度還是可以的，尤其是后排座椅，可以向后大比例放倒，基本上可以半躺式乘坐，乘坐空間上也是令人滿意的。力帆X60的儲(chǔ)物空間并不多，勉強(qiáng)夠用而已，后備箱的空間也足夠大并且后排座椅可以按比例放倒，唯一不足的就是放倒比例不夠大。

　　在配置方面，新車配備了帶有USB接口的CD、手動(dòng)空調(diào)、四喇叭音響、四門電動(dòng)車窗、手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等基本設(shè)備。這可以為駕駛者和車內(nèi)乘客提供基本的舒適性和便利性。而懸掛方面，力帆X60采用的是承載式車身結(jié)構(gòu)和雙連桿獨(dú)立的懸掛方式。

力帆X60 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　動(dòng)力方面，力帆X60搭載的是一臺(tái)其自主研發(fā)的直列四缸1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，全鋁材質(zhì)、CVVT-i進(jìn)氣正時(shí)連續(xù)可辨控制技術(shù)，最大功率為98Kw/6000rpm，最大扭矩為168N·m/4200-4400rpm，與之匹配的是一款五速手動(dòng)變速箱。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后面是三連桿拖拽臂式獨(dú)立懸掛?！?/p>

　　作為力帆的首款SUV車型，力帆X60外形設(shè)計(jì)成熟大氣，內(nèi)外細(xì)節(jié)處理也比較到位，比較適合作為工作用車或者代步，價(jià)格、保養(yǎng)費(fèi)用方面都比較低，動(dòng)力方面，力帆X60搭載的是自主研發(fā)的具有可變氣門正時(shí)技術(shù)的VVT1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，可以滿足一般的動(dòng)力需求。

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