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 　　日產(chǎn)新軒逸

　　指導(dǎo)價(jià)：11.9-16.9萬元

　　新軒逸在外觀上融入了更多的家族化設(shè)計(jì)元素，X形狀前臉、三角形前大燈組以及波浪式的腰線的結(jié)合去除了老款的中庸和憨厚，更多的表現(xiàn)出了時(shí)尚感、年輕態(tài)與活力。車身尺寸較老款有了小幅的變動(dòng)，寬度增加60mm、高度減少15mm、長度縮短55mm，軸距依然保持2700mm不變，這也保證了新軒逸寬裕的車內(nèi)空間。

軒逸

　　內(nèi)飾方面，新軒逸的儀表臺(tái)分為了上下兩層設(shè)計(jì)，上層部分是音響系統(tǒng)，下層面板手套箱蓋板整體內(nèi)凹，空調(diào)系統(tǒng)和變速箱面板連為一體。深色桃木風(fēng)格的面板裝飾無論是紋理還是色澤方面都較現(xiàn)款有一定的提升。方向盤與儀表盤的結(jié)構(gòu)及造型與騏達(dá)相近，銀灰色的裝飾條讓新軒逸的儀表盤相比騏達(dá)的更顯精致；中央的行車電腦顯示屏所能顯示的信息應(yīng)該與騏達(dá)無異。此外，新軒逸還在內(nèi)飾控臺(tái)和扶手等觸手可及之處都使用軟性材料包覆。

　　從新一代軒逸整車尺寸來看，4610*1760*1495mm絕對(duì)是大號(hào)緊湊車風(fēng)范，再結(jié)合2700mm軸距，首先給人的想法就是寬敞。實(shí)際也如此，得益于發(fā)動(dòng)機(jī)的緊湊以及車內(nèi)空間合理利用，即便是1.8米男性，在后排也有兩拳的腿部距離，不要說在同級(jí)名列前茅，就是和一些更大級(jí)別車型相比也好不示弱。尤其難得的是，新軒逸座椅依然保持寬大且座椅里面填充物柔軟，宛如家中沙發(fā)一般舒適，這樣長時(shí)間乘坐也不容易疲勞。510升行李廂容積還是不錯(cuò)的，開口夠大空間也值得肯定，日常表現(xiàn)基本令人滿意，只是無法放倒后排座椅對(duì)于空間靈活性有一定影響。

2012款 1.8XL 手動(dòng)豪華版

　　配置方面，全新軒逸標(biāo)配了ecoDrive節(jié)能駕駛助手、智能鑰匙系統(tǒng)、行車電腦、自發(fā)光儀表盤、真皮多功能方向盤、后視鏡加熱、自動(dòng)空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、四個(gè)安全氣囊以及高保真音響等，而高配車型還配有倒車影像系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，以及CARWINGS智行++系統(tǒng)等。

日產(chǎn)軒逸

　　動(dòng)力上，軒逸搭載的是1.6L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中更經(jīng)濟(jì)的1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng)，最大功率93kw，最大扭矩154Nm。與1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)或CVT無級(jí)變速器。不論哪種都在油耗經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)的很出色。

　　新軒逸主打舒適性，車內(nèi)座椅舒適度和后排奢侈的空間充分體現(xiàn)了這一點(diǎn)。動(dòng)力方面，它的1.6L+CVT在舒適性上已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)同級(jí)車很難達(dá)到的水平，考慮到日常代步和經(jīng)濟(jì)油耗兩個(gè)方面，1.6L已經(jīng)完全可以滿足需求了。

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