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　　【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】給大家推薦幾款較為熱門的省油車型吧。說起省油，其實低油耗多為發(fā)動機和變速器的組合使用導致的。但影響汽車油耗有許多因素，如路況、開車的習慣等都會導致出現(xiàn)不同的油耗指標，必須多管齊下才能達到最好的省油效果。

　　大眾高爾夫

　　指導價：11.19-19萬元

　　第六代高爾夫在繼承了老款的一些標志性元素外，擁有了自己全新的設計理念。相比老款，車身外觀更為立體，有棱有角。鍍鉻裝飾條、黑色鋼琴烤漆前格柵以及熏黑前大燈提升了整車的質(zhì)感也使得前臉大氣了不少。

一汽大眾 高爾夫6

　　高爾夫的內(nèi)飾在設計上真是毫無新意可言，和其他的大眾車幾乎沒有任何的區(qū)別，這樣的內(nèi)飾甚至讓很多人產(chǎn)生了審美疲勞。不過，不得不承認的是，在內(nèi)飾的做工和材質(zhì)上，高爾夫還是保持了大眾一貫的高水準，看上去精致的任誰都找不出太大的毛病。

一汽大眾 高爾夫6

　　配置方面，在2012款高爾夫6全系車型中，時尚型增加了定速巡航;舒適型增加了定速巡航和真皮方向盤;豪華型增加座椅加熱和門檻條，并采用新造型輪轂。除此之外，2012款車型的車鑰匙從原來的分體鑰匙變?yōu)榱艘惑w式。全系車型增加了USB外接音源接口、自動防眩目后視鏡+電動折疊功能。

一汽大眾 高爾夫6

　　高爾夫(非GTI車型)有1.4T和1.6L兩種排量，其中1.6L6速手自一體車型的油耗是7.4L/100km，1.6L5檔手動車型的油耗是6.9L/100km；大眾的7速雙離合變速箱宣傳可以很好地達到節(jié)油的效果，我們看到1.4T7速雙離合車型的百公里油耗是6.0L，而采用5檔手動的1.4T車型的油耗則是6.3L/100km，雙離合變速箱對油耗確實有貢獻。

　　高爾夫的外觀和內(nèi)飾與大多數(shù)競爭對手相比其實并沒有占多大的優(yōu)勢，但是附加在高爾夫身上的一種情結是別的品牌無法超越的，曾經(jīng)的GTI傾倒了多少消費者的心，這樣的光環(huán)是不可磨滅的。而且，它在油耗方面的表現(xiàn)是有目共睹的。

 　　日產(chǎn)騏達

　　指導價：10.53-15.88萬元

　　不同于老款騏達的棱角分明，該車外觀更偏向流暢線條帶來的動感和時尚。鍍鉻的倒梯形進氣格柵、眼尾上挑的前大燈等到處都充滿了張力，簡約而動感。這樣的造型也確實獲得了許多年輕消費者的喜愛。

騏達CVT 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　全新設計的內(nèi)飾也給新騏達增添了幾分豪華的感覺，方向盤的樣式和天籟更加接近，簡潔的線條讓新內(nèi)飾看上去更加的柔和溫馨。黑底白字的儀表不但清晰并且直觀，雖然沒有更多個性之處，但精致的做工頗為給人好感?？梢哉f，進入騏達車內(nèi)，大家會更加滿意這款車型。說實話，我們一直就喜歡騏達的家居風格，在新騏達上這種氛圍就更加濃烈了。

　　騏達改款后軸距長了100mm，并且通過對內(nèi)部空間更好的調(diào)整，大幅提升了其乘坐空間，尤其是此前被詬病的后排腿部空間，使得騏達搖身一變，成為了后排空間奢侈的家用兩廂車。騏達的座椅采用真皮加織物雙材料面料，做工精細，延續(xù)了日產(chǎn)車型一貫在座椅上的優(yōu)勢，坐上去會有一種從腿部到腰部持續(xù)放松的舒適感受。騏達的后備廂空間有310L，對于一輛家用車來說，似乎也沒有什么可挑剔的，而且后排座椅還支持4/6按比例放倒為后備箱擴容，這樣的表現(xiàn)對于家用來說是完全足夠的。

　　新騏達整車質(zhì)保期為兩年或6萬公里。另外，車輛保養(yǎng)周期為每5000公里或3個月（以先到者為準）更換一次。新騏達保養(yǎng)項目比較簡單，小保養(yǎng)成本是570元左右，而大保養(yǎng)2萬公里才進行一次，雖然費用高達1000元以上，但還是能夠接受的。

　　動力方面，新騏達1.6渦輪增壓發(fā)動機在缸內(nèi)直噴技術的幫助下，擁有140kw（190馬力）的最大功率和240N·m的峰值扭矩。與之配備的是6速手動和全新智能XTRONICCVT無級變速器（帶6MT模式）。此CVT變速箱與1.6L車型的CVT變速箱技術特點基本相同，只是增加了模擬6擋手動模式。此外，新一代騏達的1.6升和1.6T車型均采用的是前麥弗遜式獨立，后扭力梁式半獨立懸掛（帶高剛性穩(wěn)定桿）。

　　作為一款合格的家用車，騏達的舒適、大空間和便宜的價格都是值得稱贊的。再來看動力，騏達的1.6L發(fā)動機+CVT變速箱的動力組合帶來的平順性和燃油經(jīng)濟性也毋庸置疑，購買家用緊湊車，它當之無愧。

　　雪鐵龍世嘉

　　指導價：10.68-14.78萬元

　　2013款新世嘉與老款車型在外觀方面幾乎是沒有區(qū)別，運用了家族式設計的前臉時尚而犀利。尺寸方面也沒有變化，2610mm的軸距雖不突出，但并沒有影響車內(nèi)的乘坐空間。

雪鐵龍世嘉

　　來到內(nèi)飾，你會發(fā)現(xiàn)整個設計也是沿用了老款車型，不論是在設計、材質(zhì)還是做工方面都沒有差別。雖然給我們的新鮮感不多，但是雪鐵龍的三廂車型本就在國內(nèi)受到了諸多好評，自然不改也會受到廣泛的喜愛。

雪鐵龍世嘉

　　配置方面，新款世嘉做出了很多提升，例如USB接口增加了手機充電功能，車內(nèi)后視鏡增加可調(diào)整安裝位置功能，C-顯示屏增加漢字顯示功能等。安全方面，新款世嘉采用2013款GEP電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，并全系標配定速巡航器、博世8.1版ABS+EBD、BA緊急制動輔助、ISOFIX兒童安全座椅固定裝置等主被動安全配置。

雪鐵龍世嘉

　　新世嘉的最大亮點就是全新的1.6升發(fā)動機，全鋁材質(zhì)的使用降低了整車重量；同時，CVVT連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)的加入，優(yōu)化了動力和油耗。更重要的是，它符合京V排放標準，而且11：1的壓縮比仍可使用92號汽油，誰不說它經(jīng)濟實用呢。如果未來這樣的標準可以普及到全國，相信這款車會更受喜愛。

　　新款世嘉的外形和內(nèi)飾沒有什么大的變動，針對配置方面進行了調(diào)整。此外，新款世嘉搭配了全新的發(fā)動機，這使得新世嘉的動力和老款相比有所提升，這些改變讓新款世嘉擁有更高的性價比。

 　　日產(chǎn)新軒逸

　　指導價：11.9-16.9萬元

　　新軒逸在外觀上融入了更多的家族化設計元素，X形狀前臉、三角形前大燈組以及波浪式的腰線的結合去除了老款的中庸和憨厚，更多的表現(xiàn)出了時尚感、年輕態(tài)與活力。車身尺寸較老款有了小幅的變動，寬度增加60mm、高度減少15mm、長度縮短55mm，軸距依然保持2700mm不變，這也保證了新軒逸寬裕的車內(nèi)空間。

軒逸

　　內(nèi)飾方面，新軒逸的儀表臺分為了上下兩層設計，上層部分是音響系統(tǒng)，下層面板手套箱蓋板整體內(nèi)凹，空調(diào)系統(tǒng)和變速箱面板連為一體。深色桃木風格的面板裝飾無論是紋理還是色澤方面都較現(xiàn)款有一定的提升。方向盤與儀表盤的結構及造型與騏達相近，銀灰色的裝飾條讓新軒逸的儀表盤相比騏達的更顯精致；中央的行車電腦顯示屏所能顯示的信息應該與騏達無異。此外，新軒逸還在內(nèi)飾控臺和扶手等觸手可及之處都使用軟性材料包覆。

　　從新一代軒逸整車尺寸來看，4610*1760*1495mm絕對是大號緊湊車風范，再結合2700mm軸距，首先給人的想法就是寬敞。實際也如此，得益于發(fā)動機的緊湊以及車內(nèi)空間合理利用，即便是1.8米男性，在后排也有兩拳的腿部距離，不要說在同級名列前茅，就是和一些更大級別車型相比也好不示弱。尤其難得的是，新軒逸座椅依然保持寬大且座椅里面填充物柔軟，宛如家中沙發(fā)一般舒適，這樣長時間乘坐也不容易疲勞。510升行李廂容積還是不錯的，開口夠大空間也值得肯定，日常表現(xiàn)基本令人滿意，只是無法放倒后排座椅對于空間靈活性有一定影響。

2012款 1.8XL 手動豪華版

　　配置方面，全新軒逸標配了ecoDrive節(jié)能駕駛助手、智能鑰匙系統(tǒng)、行車電腦、自發(fā)光儀表盤、真皮多功能方向盤、后視鏡加熱、自動空調(diào)、后排空調(diào)出風口、四個安全氣囊以及高保真音響等，而高配車型還配有倒車影像系統(tǒng)、衛(wèi)星導航系統(tǒng)，以及CARWINGS智行++系統(tǒng)等。

日產(chǎn)軒逸

　　動力上，軒逸搭載的是1.6L和1.8L兩款發(fā)動機，其中更經(jīng)濟的1.6L的發(fā)動機應用雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng)，最大功率93kw，最大扭矩154Nm。與1.6L發(fā)動機匹配的是5速手動或CVT無級變速器。不論哪種都在油耗經(jīng)濟性上表現(xiàn)的很出色。

　　新軒逸主打舒適性，車內(nèi)座椅舒適度和后排奢侈的空間充分體現(xiàn)了這一點。動力方面，它的1.6L+CVT在舒適性上已經(jīng)達到了一個同級車很難達到的水平，考慮到日常代步和經(jīng)濟油耗兩個方面，1.6L已經(jīng)完全可以滿足需求了。

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