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普拉多普拉多全部在售

配置人性化 4款帶全景倒車(chē)影像的SUV導(dǎo)購(gòu)

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  【亞訊車(chē)網(wǎng) www.sbu3.com】每一項(xiàng)配置的存在都有它存在的道理。我們對(duì)于汽車(chē)配置大可不必嫌多。比如全景倒車(chē)影像這項(xiàng)配置就能幫您在倒車(chē)的時(shí)候多角度地看到車(chē)外的情況,確保安全倒車(chē)。看看配有全景倒車(chē)影像的SUV有哪些值得考慮的?

  豐田普拉多

  指導(dǎo)價(jià):53.80-69.80萬(wàn)元 

  對(duì)于豐田普拉多,相信大家已經(jīng)不陌生了,這款定位低于蘭德酷路澤的7座SUV在國(guó)內(nèi)50萬(wàn)元硬派SUV市場(chǎng)占據(jù)了相當(dāng)大的份額,尤其是國(guó)產(chǎn)的4.0排量車(chē)型,不但在越野和公路性能上表現(xiàn)非常均衡,同時(shí)其可靠性也是有口皆碑,在惡劣環(huán)境下絕對(duì)是一個(gè)值得信賴(lài)的伙伴。

  2010款普拉多

普拉多

  相比老款車(chē)型,第四代普拉多的外觀造型明顯更加大氣時(shí)尚了。除了造型多加入硬朗的直線條雕刻,整體風(fēng)格也在此基礎(chǔ)上變得更加粗獷與霸氣了,這樣的設(shè)計(jì)才符合“霸道”這個(gè)名字。新普拉多前保險(xiǎn)杠、前大燈、前霧燈經(jīng)過(guò)了全新的設(shè)計(jì)。前格柵的設(shè)計(jì)更加突出厚重感,車(chē)身線條和整體輪廓更具現(xiàn)代美感。

  它的內(nèi)飾依舊保持豐田的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,材質(zhì)大部分采用硬塑料質(zhì)地,但是細(xì)致的做工彌補(bǔ)了這點(diǎn)缺憾,樸實(shí)中帶著一點(diǎn)時(shí)尚,比如炮筒式儀表和銀色的裝飾板。中控布局設(shè)計(jì)實(shí)用而不花俏,中控臺(tái)的多功能顯示器可做到畫(huà)面切換位于車(chē)輛前部、左右和后部的4個(gè)攝像頭所拍攝的畫(huà)面,可以從不同角度進(jìn)行路面狀況確認(rèn)。不僅顯示前輪當(dāng)時(shí)的指向影像清晰,而且這個(gè)系統(tǒng)在攀爬巖石作用甚大。 

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普拉多

  作為一款硬派SUV車(chē)型,普拉多引入了全景影像系統(tǒng),不但在停車(chē)的時(shí)候可以給這臺(tái)大車(chē)幫忙,同時(shí)還具備其他系統(tǒng)不具備的功能——多地形選擇監(jiān)視系統(tǒng),也就是在低速前進(jìn)時(shí),可以探測(cè)前方的景物,這在攀爬陡坡,極限越野等情形下非常有用(除開(kāi)前方的影像,同時(shí)還具備前輪前進(jìn)方向的顯示功能)。

  由于配備全景影像的普拉多均為高配車(chē)型,所以它們的配置水平也沒(méi)有太多可挑剔的地方。KDSS動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)對(duì)于長(zhǎng)途乘坐的舒適性非常有用,而越野時(shí)調(diào)節(jié)車(chē)身高度也有不少幫助。此外,大尺寸的冷藏扶手箱、多個(gè)車(chē)載電源,以及靈活的后排空間組合,也讓普拉多無(wú)論是長(zhǎng)途出游還是作為工作車(chē)都非常便捷。

2010款普拉多

普拉多

  國(guó)產(chǎn)普拉多采用4.0升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配五速自動(dòng)變速器和以托森差速器為核心的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這套動(dòng)力首先在可靠性上非常突出,同時(shí)動(dòng)力性也表現(xiàn)不錯(cuò),可以把這個(gè)大塊頭在9秒之內(nèi)從靜止加速到100公里/小時(shí),此外12.2升的百公里綜合工況油耗對(duì)于這個(gè)整備質(zhì)量2.3噸的大家伙來(lái)說(shuō),也還是可以接受的。

  普拉多是一款真正的越野車(chē),駕駛起來(lái)與轎車(chē)化的城市SUV感覺(jué)完全不同,它的底盤(pán)高,且減震行程較長(zhǎng),路面上一些小幅高頻的震動(dòng)全被過(guò)濾掉了,通過(guò)小區(qū)減速帶或者上馬路牙子時(shí)輕松加愉快,這樣自然全無(wú)路感可言,但開(kāi)著普拉多還要什么路感呢?由于底盤(pán)高度、車(chē)身形狀等因素限制,高速行駛并不是越野車(chē)擅長(zhǎng)的。

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