奧迪A4L

　　指導(dǎo)價(jià)：27.28-36.98萬元

　　奧迪B8在剛剛問世的時(shí)候，憑借著出色的外形設(shè)計(jì)吸引了全球消費(fèi)者的目光。而在國內(nèi)，除了軸距更長(zhǎng)，加長(zhǎng)以后的A4L較原版沒有變化。本次推出的新奧迪A4L(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)，在現(xiàn)款的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了更為立體的外形設(shè)計(jì)。

奧迪A4L

　　從新A6L開始你會(huì)發(fā)現(xiàn)，大眾的臉譜式設(shè)計(jì)理念已經(jīng)蔓延至奧迪身上。最典型的特征就是混淆你的視線，讓你僅從頭部越來越難分辨它到底是A4L還是A6L。言歸正傳，盡管家族特質(zhì)覆蓋全身，但還是能看出來新A4L的朝著更年輕、時(shí)尚、動(dòng)感的方向在邁進(jìn)。 

　　作為內(nèi)飾最大的變化之處，方向盤由更具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的三幅式取代了老款更沉穩(wěn)的四幅設(shè)計(jì)，不過雖然如此，這個(gè)方向盤也是在奧迪其它車型中所運(yùn)用過的，并不是全新設(shè)計(jì)。在材質(zhì)上，真皮包裹的手感極佳，功能按鍵依然是奧迪式的滾輪設(shè)計(jì)，很容易上手，并且日常使用便利性也很高。儀表盤的變化在于中央顯示屏顏色由紅底換成了黑底，視覺效果更佳清晰。

奧迪A4L

　　雖然在車身尺寸方面變化不大，不過有了2869mm的軸距保障，新款A(yù)4L絕對(duì)還是同級(jí)別中的佼佼者。前排自然不必說了，后排膝部空間對(duì)于1.8米身高的男性，即便體型較胖都有兩拳余地。

　　新A4L配置增加，舒適性配置方面，高配車型前排將采用加熱/通風(fēng)座椅，后排增加了座椅加熱、空調(diào)溫度控制（三區(qū)空調(diào)）和側(cè)方遮陽簾。安全裝備上新A4L增加了帶緊急制動(dòng)功能的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、主動(dòng)式車道保持系統(tǒng)、帶有疲勞提醒功能的駕駛者信息系統(tǒng)、奧迪側(cè)向輔助、動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前驅(qū)車標(biāo)配電子差速鎖系統(tǒng)。配置提升等于變相減價(jià)，所以新A4L相比老款更加實(shí)惠。

奧迪A4L

　　動(dòng)力方面，新A4L共分為四種排量配置，按照奧迪的全新標(biāo)識(shí)方式分為30TFSI、35TFSI、40TFSI以及50TFSI，其中35TFSI和40TFSI同為2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，前者為低功率版本后者則為高功率版本。本次實(shí)拍的35TFSI低功率版本在動(dòng)力上較老款相比沒有任何變化，依然為2.0T，也就是我們熟悉的代號(hào)為EA888的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱方面，除了手動(dòng)擋車型以及本次改款新增的兩款quattro(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)車型搭載的是7速雙離合變速器外，其它車型依然使用模擬8檔的CVT變速箱。

　　此次新A4L作為中期改款車型，變化之處并不算太多，基本可以看做是對(duì)老款車型家族化的一次升級(jí)。從賬面來看，在軸距及動(dòng)力被主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬新3系趕超后，奧迪的優(yōu)勢(shì)應(yīng)該在兩款配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)的車型身上，這也算是本次改款最大的亮點(diǎn)所在，畢竟Stronic雙離合變速箱+quattro四驅(qū)系統(tǒng)的黃金組合還是擁有很強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的。在奔馳C級(jí)(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)未做出改變之前，奧迪A4L與寶馬3系(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)之間的角逐將繼續(xù)引領(lǐng)國內(nèi)豪華中級(jí)車市常。

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