4款6萬經(jīng)濟(jì)實(shí)用三廂轎車導(dǎo)購之同悅
江淮同悅
指導(dǎo)價(jià):4.98-6.28萬元
江淮同悅是近來比較受歡迎的一款自主家用車,其外形擺脫了以往自主品牌小型車一味模仿為主的做法,將國際化與中國元素完美融合,創(chuàng)造出屬于自己的特色。尤其是它的前臉大氣簡潔動感十足。仔細(xì)品味,會發(fā)現(xiàn)同悅的前格柵、大燈以及發(fā)動機(jī)蓋,構(gòu)成了一個(gè)漂亮大氣的京劇臉譜,使得整個(gè)車的前臉造型既有古典美學(xué)表情,又有強(qiáng)烈時(shí)代感和視覺沖擊力。
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除了外觀的優(yōu)勢,同悅的人性化配置也很豐富:多功能組合開關(guān)、可隱藏式眼鏡盒、電動車窗、電動外后視鏡、閱讀燈、前/后霧燈、行李箱燈、防眩目內(nèi)后視鏡等日常用具一應(yīng)俱全,而雙安全氣囊、ABS+EBD、倒車?yán)走_(dá)、側(cè)氣囊的配備更大程度上提升了同悅的安全性,更重的是不到6萬元的售價(jià)讓這款車具有極高的性價(jià)比,非常一般家庭使用!
在空間方面,同悅?cè)龓囆偷能嚿沓叽邕_(dá)到了4155×1650×1465mm,軸距為2410mm。雖然軸距數(shù)值并不是這級車型中最突出的,不過與競爭車型相比,同悅的前后排腿部空間表現(xiàn)不錯(cuò),尤其是后排乘客乘坐時(shí)不會感覺到腿部空間局促。同悅的前排頭部空間達(dá)到了960mm,因此駕駛員長時(shí)間駕駛并不會有明顯的壓抑感。最后,可別小看同悅只是一款A(yù)0級小車,但是其行李箱容積卻高達(dá)458L,要比一些A級家用車還能裝東西。另外這款車后排座椅可以按4/6比例拆分,所以自駕出行裝再多的行李也不用擔(dān)心。
同悅
同悅行駛的穩(wěn)定性非常不錯(cuò),特別是高速行駛時(shí)并沒有發(fā)飄的感覺,而且在不平坦的路面行駛時(shí)并不會特別顛簸,車身也不會感覺很松散,這些都要?dú)w功于同悅的后懸掛,由于是采用了麥弗遜獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu),讓底盤感覺會很扎實(shí),抓地能力、穩(wěn)定性、操控性都會有所提高。
江淮同悅
同悅搭載的4G13發(fā)動機(jī)一直以高動力輸出、低油耗而聞名,最大功率達(dá)到69kw,而百公里油耗只有4.9L,排放達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),順應(yīng)了當(dāng)前環(huán)保的潮流。車身關(guān)鍵部位材料應(yīng)用高強(qiáng)度板,保證了車身具有良好的結(jié)構(gòu)性能。車身外板的穿孔腐蝕能力達(dá)到10年以上的要求,在設(shè)計(jì)過程中充分考慮車身的輕量化,有效降低了車輛總重,提高了燃油經(jīng)濟(jì)性與動力性。
江淮同悅生銹事件經(jīng)央視的曝光后對江淮的影響巨大,甚至造成其股票跌停并停牌一天。安徽江淮汽車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求,向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,決定自2013年3月30日起,召回2008年11月15日至2011年12月31日生產(chǎn)的同悅轎車,涉及數(shù)量117072輛。雖然同悅“生銹門”事件為江淮帶了負(fù)面效應(yīng),但江淮及時(shí)的反應(yīng)以及主動申請召回的負(fù)責(zé)態(tài)度也贏得了廣大業(yè)界人士對自主品牌的支持。
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