雷諾	深圳雷諾 風(fēng)景科雷傲拉古那緯度風(fēng)朗梅甘娜塔利斯曼

　　雷諾風(fēng)景

　　指導(dǎo)價(jià)：21.28-26.5萬(wàn)元

　　看過(guò)了雷諾風(fēng)景之后才知曉，浪漫的法國(guó)人也是很顧家的。雷諾的車型在設(shè)計(jì)上都比較另類，新風(fēng)景基本符合年輕消費(fèi)者的心意，前臉造型更顯前衛(wèi)，磨砂處理的鍍鉻裝飾尤為顯眼，大面積的側(cè)窗保證了車內(nèi)良好的采光度和通風(fēng)效果。新風(fēng)景車尾的造型給人感覺很厚實(shí)，個(gè)性的尾燈設(shè)計(jì)給車尾帶來(lái)了幾分活潑的氣氛。雷諾2012款風(fēng)景與大風(fēng)景除了新增兩款配置更加豐富的車型之外，其他并沒有明顯變化。

2011款 雷諾風(fēng)景 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　我們對(duì)MPV的空間方面完全沒有擔(dān)心，173cm的體驗(yàn)者坐在前排，調(diào)整好座位后頭部空間可以達(dá)到近兩拳，當(dāng)坐到后排的時(shí)候，頭部空間的變化不大，而且還有兩拳左右的腿部空間。前面提到，我們今天推薦的都是采用獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)的車型，對(duì)于車內(nèi)后排的乘客來(lái)說(shuō)，獨(dú)立座椅可以給中間的乘客帶來(lái)與兩邊相同的舒適程度，即使長(zhǎng)途旅行中間的乘客也不會(huì)過(guò)于委屈了。

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　　獨(dú)立座椅的設(shè)計(jì)除了提升了中間乘客的舒適性，使后備箱的儲(chǔ)物空間上也表現(xiàn)的更加靈活。放置體積過(guò)大的物品時(shí)，后排的三個(gè)座椅都可以獨(dú)立的向前翻起，相比很多整體座椅的MPV車型，在空間擴(kuò)展性上要表現(xiàn)的更好。座椅不但可以翻起，還可以分別拆下，將車內(nèi)的空間充分?jǐn)U展，這也是整體座椅無(wú)法與之相比的。

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　　雷諾風(fēng)景為新風(fēng)景提供了豐富的動(dòng)力系統(tǒng)選擇，共有四款共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和三款16氣門汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。四款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排量介于1.5升到2.0升之間，動(dòng)力輸出從86hp到150hp，1.9升dCi柴油機(jī)帶有微粒自動(dòng)過(guò)濾裝置，旗艦版裝配最大輸出150bhp的2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)近日用于梅甘娜、拉古娜和太空之后，得到一致好評(píng)。三款汽油機(jī)排量分別為1.4升、1.6升和2.0升，動(dòng)力輸出從100hp到136hp。之前的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不再裝配新風(fēng)景成為遺憾。

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　　雷諾對(duì)安全從不妥協(xié)，新風(fēng)景提供了豐富的主被動(dòng)安全設(shè)備，例如主動(dòng)安全設(shè)備包括了ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBA制動(dòng)力輔助系統(tǒng)和ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。雷諾風(fēng)景在EuroNCAP碰撞測(cè)試中獲得最高的五星評(píng)級(jí)，足以表明它的被動(dòng)安全性。在對(duì)兒童的保護(hù)方面，新風(fēng)景率先將“SleepSafe”作為標(biāo)準(zhǔn)配置提供給客戶，SleepSafe能夠在碰撞發(fā)生時(shí)有效保護(hù)6～10歲兒童脆弱的頭部和脖子。

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