獨立懸掛的車軸分成兩段，每只車輪由螺旋彈簧獨立安裝在車架下面，當(dāng)一邊車輪發(fā)生跳動時，另一邊車輪不受影響，兩邊的車輪可以獨立運(yùn)動。獨立懸掛系統(tǒng)在經(jīng)過坑洼路面時，最大程度保證車輪與地面附著力，因此具有良好的操縱穩(wěn)定性，并且能夠很好的過濾掉轉(zhuǎn)彎時候的側(cè)傾和側(cè)翻。采用剛度小的較軟彈簧，改善車內(nèi)人員乘坐的舒適性。5萬元左右還配備獨立后懸掛的車確實很厚道，不妨看具體介紹！

　　夏利N5(圖片|報價|團(tuán)購)

　　指導(dǎo)價：4.39-4.99萬元

　　前懸掛：麥弗遜式 后懸掛：獨立雙連桿麥弗遜滑柱式帶橫向穩(wěn)定桿

　　軸距：2405mm

　　雖然是一款入門車型，不過從內(nèi)飾做工來看，這款車還是比較用心的，比夏利N3細(xì)致了許多，簡潔平整的中控臺很有時代感。

夏利N5

夏利N5

　　針對日常代步，夏利N5分別推出了1.0L和1.3L排量車型，其中主打的是1.3L車型。它采用的是與威志(圖片|報價|團(tuán)購)相同的CA4GA1發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為67kW，峰值扭矩可達(dá)120N.m。和同級別的自主小車相比，夏利N5的動力性不占優(yōu)勢，不過對于一般代步絕對能輕松勝任。最重要的是，這款車的價格也比較平易近人，配置最高的1.3L豪華型指導(dǎo)價僅為4.99萬元。

夏利N5

夏利N5

　　與老款夏利N3三廂車型相比，N5車型的車身尺寸和軸距都有了明顯的提高，不僅車身尺寸達(dá)到了4155×1645×1435mm，軸距也提升了65mm，達(dá)到了2405mm。尺寸加大的車身及加長的軸距為夏利N5帶來了更為舒適的內(nèi)部空間表現(xiàn)。

　　夏利N5的前排乘坐空間與N3差不多，駕駛員頭部有充足空間;而后排空間雖然和同級車相比不是最突出的，但對比老款N3車型，其后排腿部空間仍有一拳左右的剩余空間。此外該車的行李箱容積達(dá)到了450L左右，后排座椅也可按4/6比例拆分，其載物能力能夠達(dá)到用戶日常使用標(biāo)準(zhǔn)。

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