越南天團(tuán)HKT果然是非主流，先不要說他們唱的怎么樣，MV拍得有多狗血，單看其剛出道時的宣傳照就知道是多么的天雷滾滾了，難怪有人調(diào)侃他們是“洗剪吹三人組”。外形是門面，連外形都不收拾好真是讓人笑話。對于汽車也是這樣，不要說編輯刻薄，有些車真的是天雷滾滾，丑得無以復(fù)加了，開出去真的需要鳳姐般的自信！

　　QQ me

　　指導(dǎo)價：5.2-6.9萬元

　　推出QQ me，奇瑞汽車花了近4年的開發(fā)心血。它出自意大利汽車設(shè)計大師Enrico Fumia之手，QQ me采用了前后對稱、里外一致的設(shè)計理念，其設(shè)計理念及元素(圖片|報價|團(tuán)購)運(yùn)用類似于大眾甲克蟲、寶馬Mini(圖片|報價|團(tuán)購)-Cooper等車型。但是，顯然是東施效顰，這樣的夸張造型令很多消費(fèi)者都不能接受。后面看有雨刷有大燈，這樣前后臉不分的車型，真讓人無語。當(dāng)然，你非要覺得它可愛另類那也沒辦法。

2010款 QQme 1.3 AMT 快樂巡航

　　坐進(jìn)駕駛席，視野并沒有想象中的低，得益于較高位置的坐墊，即使是身材嬌小的女性司機(jī)也不會埋怨視野不佳了。相比之下，后排的乘客就會有些怨言了，由于采用了流線型的兩門設(shè)計，后排乘客不僅沒有舒適的頭部空間，就連腿部空間也很難保證，這不得不讓我開始懷疑后排的真正用途了。不過，好在車內(nèi)有著豐富的儲物空間，提高了便利性與實用性。

2010款 QQme 1.3 AMT 快樂巡航

　　QQ me采用了隱藏B柱的兩門設(shè)計，剛拿到車時我愣了一下，因為居然沒有找到QQ me的門把手。但很快我就想起A3的后門開啟方式了，在新一代奇瑞車型上，為了不破壞車輛外觀的整體感，常常會采用將車門把手集成到車窗側(cè)后的設(shè)計，這樣既方便開門又不會破壞美觀，一舉兩得。而3.74米的車長并沒有比QQ3大多少，相反由于采用了流線型車身的設(shè)計，其實它的軸距還要比QQ3短一些，只有2315mm。至于水汪大眼睛、微笑的進(jìn)氣格柵，還有圓滾滾的車身，都使得這款車看起來更加親民和可愛。

2010款 QQme 1.3 AMT 快樂巡航

　　奇瑞QQ me雖然采用的是雙門設(shè)計，但在車長上要比QQ大不少，因此我們就看到了一款大車門設(shè)計的小車。為凸顯其運(yùn)動特性，新車搭載的是SQR473F1.3L發(fā)動機(jī)，最大功率61Kw，最大扭矩114N·m，要比QQ的1.0L發(fā)動機(jī)強(qiáng)勁許多，同時此車也滿足國四的排放標(biāo)準(zhǔn)。QQ me還移植了類似筆記本電腦的智能E化功能到車上，并擁有同級別里最高的安全配置。

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