前后夾擊都沒事 4款25萬安全性能突出SUV
昨日下午,在深圳南山區(qū)桂廟路和南山大道十字路口,發(fā)生一起5車連環(huán)相撞事故,其中一輛保時捷卡宴被泥頭車和公交大巴前后夾擊,損毀嚴重。慶幸的是沒有傷及到人。甚至有一些路人好奇這輛被兩輛車夾擊的豪車如此堅固安全而前去觀摩。在稍微平民的價格區(qū)間里也有一些安全性能表現(xiàn)良好的SUV值得關注,推薦4款25萬元左右的高安全性SUV。
【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】昨日下午,在深圳南山區(qū)桂廟路和南山大道十字路口,發(fā)生一起5車連環(huán)相撞事故,其中一輛保時捷卡宴被泥頭車和公交大巴前后夾擊,損毀嚴重。慶幸的是沒有傷及到人。甚至有一些路人好奇這輛被兩輛車夾擊的豪車如此堅固安全而前去觀摩。在稍微平民的價格區(qū)間里也有一些安全性能表現(xiàn)良好的SUV值得關注,推薦4款25萬元左右的高安全性SUV。
日產(chǎn)奇駿
指導價:20.78-26.98萬元
合資奇駿與進口版本外觀沒有明顯差異,繼承了日產(chǎn)SUV車型的設計理念,線條分明,與當下流行的流線型幾乎沒有關系,傳統(tǒng)硬派越野的路線貫穿整車,方正的傳統(tǒng)SUV造型盡管并不符合圓潤的潮流趨勢,但亦有個性。繼承了外觀特色,奇駿內(nèi)飾同樣硬朗,音響與空調(diào)的分區(qū)明顯,較大的按鍵尺寸及分布有利于在坑洼路面行駛時進行操作。
奇駿
日產(chǎn)車型向來非常重視人性化設計,奇駿也是如此,車內(nèi)儲物格隨處可見,尤其是中控臺兩側的杯架,內(nèi)部與空調(diào)出風口連通,夏季降溫冬季保溫飲料都相當便利。近乎全景的大電動天窗是奇駿一大優(yōu)勢,甚至照顧到后排乘客的視線,對于陰霾天氣下,可以多增加車內(nèi)光線通透性幫助不小。4個安全氣囊的設計還是挺人性化的。在2630mm軸距保障下,奇駿后排座椅靠背可以按4:6比例折疊,放倒后還可以形成一個與行李廂齊平的超大空間,足夠讓成年人舒舒服服的躺下休息一番。
奇駿
奇駿2.5L全鋁發(fā)動機采用C—VTC連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)。最大功率為135kW/6000rpm,最大扭矩達到了227Nm/4400rpm,與同排量發(fā)動機相比數(shù)據(jù)還是不錯的。配套的可以模擬6檔手動功能的CVT變速箱則提供舒適節(jié)油的出行目的。
奇駿
奇駿沒有使用傳統(tǒng)SUV慣用的非承載式車身,因此對于激烈越野恐怕是不太適合的,不過應付一般郊游或鄉(xiāng)村土路沒有問題。因為盡管奇駿是轎車常用的麥弗遜式前獨立懸掛+復合多連桿式后獨立懸掛。但前后懸掛都設計有橫向穩(wěn)定桿,底盤要比一般轎車或城市SUV堅實。奇駿的底盤懸掛做了調(diào)教,力求在普通路面與越野路面之間取得平衡。205mm的底盤離地最小間隙保證了奇駿具有一定的爛路通過性,此外,前后通風盤的剎車系統(tǒng)散熱效果也比高于同級SUV。
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