東風(fēng)悅達(dá)起亞

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      雪佛蘭新賽歐

　　指導(dǎo)價(jià)：5.68~7.93萬元

賽歐 三廂 1.4L 手動(dòng)版 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　新賽歐的外觀整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用，短車尾的緊湊設(shè)計(jì)讓新賽歐看起來比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更精神一些。工藝上也有較大提升，同時(shí)擁有不錯(cuò)的車內(nèi)空間。新賽歐采用了A柱前移，C柱后移，且油箱中置的設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)與本田飛度相同，優(yōu)點(diǎn)是提高小車的空間利用率，達(dá)到小車大空間的效果。

　　新賽歐車內(nèi)的設(shè)計(jì)比外形更活躍。中控臺(tái)層疊的設(shè)計(jì)看上去不那么死板，主要的音響和空調(diào)面板都很規(guī)矩，沒有為了視覺效果造成使用上的障礙。車內(nèi)沒有用到任何可以提升檔次的材料，全部是用硬塑料完成。但由于表面和邊角處理的很細(xì)致，組裝工藝也沒有瑕疵，所以看上去并沒有相當(dāng)廉價(jià)的感覺。

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　　賽歐最大的優(yōu)勢(shì)在于超越同級(jí)車的內(nèi)部駕乘空間，甚至許多緊湊型車在空間表現(xiàn)上也比賽歐遜色不少。得益于較短的前懸，前排視野十分開闊，而方方正正的車身帶了“奢侈”的頭部空間，即使挺直腰板前排依然能夠獲得一圈有余的頭部空間。

　　雪佛蘭賽歐的整車質(zhì)保期為2年或6萬公里，日常保養(yǎng)周期為5000公里，小保養(yǎng)更換機(jī)油、機(jī)濾的費(fèi)用在220元左右；大保養(yǎng)更換機(jī)油，機(jī)濾，空濾，汽濾費(fèi)用在350元左右。1.2L車型綜合油耗為5.7L,1.4L車型稍微高一點(diǎn)為5.9L,整體燃油經(jīng)濟(jì)性還是非?？捎^的。

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　　新賽歐裝配有1.2L和1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，并且新匹配了電控機(jī)械式變速箱和5擋手動(dòng)變速箱兩種組合。其中1.2LS-TECII發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了雙頂置凸輪軸、4缸16氣門結(jié)構(gòu)，并且應(yīng)用了SFI順序多點(diǎn)燃油噴射、PDA可變進(jìn)氣口、以及終身免維護(hù)正時(shí)鏈條驅(qū)動(dòng)技術(shù)，而在EMT車型上還使用了E-Gas電子油門。

　　小編點(diǎn)評(píng)：賽歐在A0級(jí)車市場(chǎng)具有相當(dāng)?shù)慕y(tǒng)治力，其銷量穩(wěn)穩(wěn)位居榜首幾無能夠撼動(dòng)的對(duì)手。精準(zhǔn)的定位是賽歐成功的關(guān)鍵，它更像是介于A00級(jí)和A0級(jí)之間的這么一個(gè)角色，1.2L和1.4L的排量也正是這么個(gè)位置。這么看來，賽歐的競(jìng)爭(zhēng)力就很明顯了：排量小、價(jià)格低，經(jīng)濟(jì)性好，尺寸雖比不了驪威，但卻完全不輸于POLO這樣的時(shí)尚小車，外形也時(shí)尚喜人。

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