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　　別克君威

　　指導(dǎo)價(jià)：18.59-28.39萬元 

　　作為別克旗下的重量級中級車，君威前臉采用家族直瀑式中網(wǎng)，看起來力量感十足，兩側(cè)略顯俏皮、上揚(yáng)的前頭燈造型配以發(fā)動(dòng)機(jī)蓋肌肉線條把“老氣”的風(fēng)格一掃而光。C柱設(shè)計(jì)采用跑車那種更加傾斜的設(shè)計(jì)元素，給人感覺很年輕很有活力，但又不是那么的激進(jìn)。

2012款 2.4L SIDI精英版

　　內(nèi)飾部分，包裹式的設(shè)計(jì)風(fēng)格增強(qiáng)了代入性，流暢的內(nèi)飾線條設(shè)計(jì)以及整體色調(diào)搭配，都能給人帶來不錯(cuò)的愉悅感。同時(shí)，中控臺(tái)、座椅及車門的用料也很講究，乘坐感覺非常舒適。而安吉星功能目前基本已經(jīng)成為通用品牌全系的標(biāo)準(zhǔn)配置了，當(dāng)然在新君威上也不例外。安吉星有10多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)功能，可以免費(fèi)使用一年，在服務(wù)品質(zhì)方面可以給新君威加上一分。

【別克君威】

　　很多人都說君威的后排空間小，其實(shí)對于普通身材用戶是夠用的，可凡事就怕比，在這個(gè)跨界橫行的年代，很多緊湊級車的空間水平都已經(jīng)達(dá)到甚至超越了君威，也正是如此君威的后排才被人詬病。很多人吆喝君威加長軸距，可是君威真要是來個(gè)“伸展運(yùn)動(dòng)”，其優(yōu)秀的操控性勢必要大大削弱，這樣算是揮刀自那啥呢還是那啥呢？

2012款 2.4L SIDI精英版

　　　君威有1.6T、2.0L、2.4L以及2.0T這四種發(fā)動(dòng)機(jī)可供消費(fèi)者選擇，動(dòng)力數(shù)值在同級車型中都屬于中等偏上的水平，變速箱方面則提供了6速手動(dòng)和6速手自一體這兩種變速箱型式。除了還算不錯(cuò)的動(dòng)力數(shù)值外，君威扎實(shí)的底盤也是其一大賣點(diǎn)，穩(wěn)定性較好。

　　君威作為一款美國車，完全擺脫了那種笨重的感覺，取而代之的是歐洲車一樣犀利的操控，帶有明顯的歐寶特點(diǎn)。外觀可以得到大多數(shù)的認(rèn)可，很精干很運(yùn)動(dòng)。車身尺寸和軸距都不算大，屬于同級的中游水平，內(nèi)飾樣式不錯(cuò)，同時(shí)做工和用料也能達(dá)到應(yīng)有的水準(zhǔn)。通過不同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)，區(qū)分車型針對的人群，有偏向經(jīng)濟(jì)實(shí)用性的2.0L、強(qiáng)調(diào)舒適性和高配置的2.4升車型，多樣化的車型給消費(fèi)者帶來了更大的選擇空間。

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