11月車(chē)市回暖，許多商家都開(kāi)始提前放出年底的優(yōu)惠價(jià)格，雖然目前整體車(chē)價(jià)都在下降，但是預(yù)計(jì)后續(xù)還會(huì)有更大的降幅。豪華品牌降價(jià)幅度依舊驚人，其中奧迪旗下部分車(chē)型有巨額現(xiàn)金優(yōu)惠，A8和TT分別最高優(yōu)惠26萬(wàn)元和10.17萬(wàn)元，大大提高性?xún)r(jià)比。此外奔馳S級(jí)高達(dá)17萬(wàn)的優(yōu)惠預(yù)計(jì)還有下調(diào)的空間，別克昂科雷全系優(yōu)惠8萬(wàn)元，雙龍柯蘭多最高直降4萬(wàn)元。

　　進(jìn)口三菱-帕杰羅(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))

　　優(yōu)惠情況：最高讓利2.5萬(wàn)元 送萬(wàn)元油卡

　　據(jù)亞訊車(chē)網(wǎng)編輯從深圳進(jìn)口三菱大興4S店獲悉，帕杰羅·勁暢現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn)元，同時(shí)贈(zèng)送價(jià)值1萬(wàn)元油卡，目前該店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足顏色齊全，感興趣的朋友不妨到店詳談，亞訊汽車(chē)團(tuán)購(gòu)：400-680-8097。

帕杰羅

　　第四代帕杰羅誕生于2007年，外形方面和老款的變化并不大，起碼車(chē)身整體輪廓遵循了老款的經(jīng)典設(shè)計(jì)，不過(guò)在細(xì)節(jié)之處加入了一些時(shí)尚元素。例如不規(guī)則的頭燈設(shè)計(jì)，就很有巴黎-達(dá)喀爾賽車(chē)中的韻味，并且加入了透鏡。此外，像進(jìn)氣格柵，霧燈，以及前保險(xiǎn)杠都經(jīng)過(guò)的重新設(shè)計(jì)，以更符合現(xiàn)代的潮流。尾部腰線(xiàn)的設(shè)計(jì)已沒(méi)有老款那么硬朗，更為平緩的設(shè)計(jì)似乎更符合現(xiàn)在的審美。帕杰羅的長(zhǎng)寬高分別為4900/1875/1900mm，和前款(4830/1895/1885mm)差別并不大，軸距同樣都是2780mm。

帕杰羅

 　　內(nèi)飾方面，帕杰羅在做工方面有了明顯提高，真皮包裹的方向盤(pán)、換擋手柄手感更好，并且做工十分扎實(shí)，軟質(zhì)的中控臺(tái)摸起來(lái)更有質(zhì)感，至于桃木裝飾，編輯倒是認(rèn)為沒(méi)有也罷，但是點(diǎn)綴的并不會(huì)讓你厭惡。儀表盤(pán)變得更符合現(xiàn)在的審美，藍(lán)色背光非常漂亮。不過(guò)整個(gè)內(nèi)飾按鈕的手感還是有待提高的，尤其是方向盤(pán)按鈕和多功能儀表盤(pán)控制，不過(guò)這些對(duì)于一個(gè)喜歡越野車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)應(yīng)該算不了什么!

帕杰羅

　　帕杰羅有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，分別是V93的3.0升V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kw(177ps)@5250rpm，最大扭矩259N.m@4000rpm，在城市中使用綽綽有余，但如果你喜歡長(zhǎng)途旅行，那就要選擇下面的3.8升發(fā)動(dòng)機(jī)了。3.8升發(fā)動(dòng)機(jī)在MIVEC的幫助下，最大功率179kw(243ps)@6000rpm，最大扭矩327N.m@2750rpm。一臺(tái)5速手自一體變速器負(fù)責(zé)動(dòng)力傳輸。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：2012款帕杰羅相比上一款只是進(jìn)行了行李架顏色的改變和中控臺(tái)背景燈顏色的改變，還有就是增配了剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)，在售后質(zhì)保期方面由原來(lái)的2年5萬(wàn)公里延長(zhǎng)至5年10萬(wàn)公里?，F(xiàn)在購(gòu)車(chē)送油并優(yōu)惠3萬(wàn)元現(xiàn)金，相比那些精品來(lái)說(shuō)應(yīng)該更加實(shí)用。

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