動力和配置
在我們的印象中，超跑就是有著低矮的車身，符合空氣動力學的外觀設(shè)計，匹配強悍動力并且有雙門設(shè)計的車型，但超跑其實不一定是雙門的，今天亞訊車網(wǎng)就給各位車友帶來了一款四門版豪華超跑，它就是阿斯頓馬丁Rapide。
動力和配置：動力強悍配置豐富
阿斯頓馬丁Rapide的驅(qū)動模式為前置后驅(qū)，動力總成為6.0LV12發(fā)動機配上6速手自一體變速箱，最大功率為350kw，最大扭矩達到了600Nm，動力總成非常強悍，推動只有1.9頓的車身綽綽有余，應付城市道路也頗為輕松，加上螺旋彈簧雙叉臂的前后獨立懸架，如果把Rapide開到賽道上更能把發(fā)揮出它真正的威力。
Rapide發(fā)動機艙里還有一個小銘牌，這個銘牌其實是引擎調(diào)教和生產(chǎn)的技師在自己的完美作品下留下的驕傲印記。
作為一款超跑，對于安全配置上要求更高，ABS防抱死、制動力分配EBD、剎車輔助EBA、牽引力控制TCS、車身穩(wěn)定控制ESP、前排頭部側(cè)部安全氣囊、前后排安全氣簾,還有雙鑄造剎車系統(tǒng)一起為Rapide豎起一道保護乘客安全的防線。
當然除了強悍的動力總成，Rapide的配置也不容小視，自適應減震系統(tǒng)，”普通”和”運動”模式的轉(zhuǎn)換，以及讓汽車音響發(fā)燒友為之瘋狂的1000瓦Bang&OlufsenBeoSoundRapide音響系統(tǒng)。
動力和配置小結(jié)：
阿斯頓馬丁Rapide的動力總成但從數(shù)據(jù)上看就已經(jīng)足夠給力，加上豐富的配置，如雙鑄造剎車系統(tǒng)、自適應減震系統(tǒng)、普通和運動模式的轉(zhuǎn)換系統(tǒng)還有世界頂級的Bang&OlufsenBeoSoundRapide音響系統(tǒng)，無疑讓Rapide星光閃閃、“秀外慧中”。
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