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　　在內(nèi)飾空間上，前排采用的是8向的電動座椅，駕駛位還有腰部支撐和兩組的記憶座椅，后排配備有空調(diào)出風(fēng)口。在駕駛座座椅調(diào)到最低駕駛坐姿后，身高175cm的作者頭部空間仍然有一拳多一指的頭部空間，而后排座椅在前排座椅不調(diào)整的情況下膝部空間有大概2拳的空間，頭部空間大約為一個(gè)手掌的長度。在這個(gè)不斷加長的中國汽車市場，這樣的空間真的算不上主流水平，但日常使用也是綽綽有余。加上座椅的支撐性以及舒適性不錯(cuò)，長途旅行業(yè)不會見得特別勞累。后排座椅扶手上也有兩個(gè)杯座以及一個(gè)可以開口通往后尾箱的門方便后排乘客拎取后尾箱的物品。

　　謳歌TL車內(nèi)擁有很多的儲物空間，而且都很實(shí)用，這讓車內(nèi)乘員感到很方便。但是后排座椅并不能4/6放倒，減少了實(shí)用性，加上后尾箱開口較高，搬運(yùn)重物時(shí)可能會稍顯不便。后尾箱的造型并不太規(guī)整也影響了一定的實(shí)用性，后尾箱也配備了小尺寸備胎和換胎工具，這對于一向厚道的日系車全尺寸備胎可顯得有點(diǎn)不厚道了。手套箱內(nèi)也有關(guān)于無匙進(jìn)入以及車內(nèi)開關(guān)后尾箱的開關(guān)。而日系車一般在座椅下方的油箱開關(guān)以及尾箱開關(guān)也安排在了駕駛位的門板上。謳歌TL也配備了ELS音響，音響效果毋庸置疑。

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