內(nèi)飾:細(xì)節(jié)布局有所變化
不知從何時(shí)開始,一汽大眾CC曾被稱為最美的大眾車,而在今年的6月底,經(jīng)過外觀、內(nèi)飾全面升級(jí)的新CC開始了正式上市銷售,新車加入了更多的高科技配置,讓駕駛變得更加簡單、從容。新CC沿用了上款的動(dòng)力,依然有1.8T、2.0TSI和3.0 V6三種發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速和7速DSG兩種雙離合變速器。不同的是,新CC上市后大眾將停止進(jìn)口德國原產(chǎn)的CC車型,新CC將只有國產(chǎn)車型可選。
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這里要重點(diǎn)說就是新CC搭載的高科技裝備,首先是自動(dòng)泊車系統(tǒng),應(yīng)該說現(xiàn)在越來越多的車型都已標(biāo)配這一裝備,但新CC搭載了大眾最新的第二代智能泊車輔助系統(tǒng),不僅可以實(shí)現(xiàn)橫向和縱向自動(dòng)泊車,還增加了駛離橫向泊車位的功能,解決泊車難題的同時(shí),結(jié)束了狹小車位不易駛出的尷尬。
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新CC搭載了大眾最新的第二代ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),運(yùn)用先進(jìn)的巡航控制理論和車輛自動(dòng)控制技術(shù),對(duì)車輛的縱向行駛速度進(jìn)行自動(dòng)控制,具有同時(shí)控制車速與車距的功能。第二代ACC可以在緊急狀態(tài)下將行駛速度降至0,即代替駕駛者剎車至停車,最大程度保證駕乘安全。
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新CC裝備了大眾最新的LA車道保持系統(tǒng),可利用數(shù)字?jǐn)z像機(jī)記錄車道標(biāo)記,并實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)新CC在道路上的位置。當(dāng)車輛偏離車道,系統(tǒng)會(huì)通過方向盤震動(dòng)提示駕駛者;如駕駛者未能及時(shí)處理偏離行駛的情況,LA車道保持系統(tǒng)將進(jìn)行轉(zhuǎn)向干預(yù),時(shí)刻確保行車安全。另,行車中要變線行駛,則需要提前開啟轉(zhuǎn)向燈,否則LA車道保持系統(tǒng)也會(huì)用震動(dòng)的方式提示駕駛者。
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新CC不僅可以監(jiān)測(cè)前方車輛,還配備了可以監(jiān)測(cè)后方車輛的SA變道輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過雷達(dá)傳感器,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)本車側(cè)后方的區(qū)域,在一定的范圍內(nèi)可以探測(cè)到臨近車道上其他車輛的當(dāng)前位置、行駛速度和行駛方向等信息,如果其他車輛處于視角盲區(qū)位置或以很快的速度從后面接近新CC,那么車外后視鏡上的警告信號(hào)就會(huì)持續(xù)點(diǎn)亮提醒司機(jī)。
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