寶馬全新一代3系在國內(nèi)正式上市后，并推出了國產(chǎn)長(zhǎng)軸距版和進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)軸距版兩種規(guī)格車型。而國產(chǎn)長(zhǎng)軸距版的軸距達(dá)到了2920mm，甚至達(dá)到了C級(jí)車的級(jí)別。即便是標(biāo)準(zhǔn)軸距版的軸距也達(dá)到了2810mm，比前一代3系車型2760mm的軸距，有了比較明顯的加長(zhǎng)，徹底改變了老款3系的后排空間局促的印象。而近日，我們就對(duì)這款華晨寶馬新3系320Li長(zhǎng)軸距版，做了為期三天的深度試駕，下面就來為大家詳細(xì)解讀長(zhǎng)軸距版，帶給我們的非凡空間感受吧。

華晨寶馬	深圳華晨寶馬 寶馬3系寶馬5系寶馬X1

　　內(nèi)飾篇：做工更加精致運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格隨處可見

華晨寶馬新3系320Li 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

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　　全新華晨寶馬3系320Li，整體內(nèi)飾風(fēng)格具有極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，帶有鍍鉻裝飾條的胡桃木高級(jí)木飾貫穿至整個(gè)中控臺(tái)，運(yùn)動(dòng)氣息非常明顯。另外中控臺(tái)的整體設(shè)計(jì)，可以說是比較的簡(jiǎn)約，音響與空調(diào)系統(tǒng)區(qū)域的整合度偏上移，各項(xiàng)控制按鍵一目了然，更加直觀明了的設(shè)計(jì)，令駕駛者操作起來更加便捷。

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　　在內(nèi)飾方面，最吸引眼球的便是中控臺(tái)最上端的液晶顯示屏，雖然并不提供導(dǎo)航以及倒車影像等功能，但i Drive系統(tǒng)正是通過它來實(shí)現(xiàn)的。

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　　多功能三幅真皮方向盤握感舒適，并集成音響控制、藍(lán)牙電話、定速巡航等功能。

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　　在多功能方向盤上不僅提供了音響控制按鍵，并且還有一套限速控制系統(tǒng)，只要將其設(shè)定好一個(gè)速度，車輛在駕駛過程中既便是一直踩著油門到了設(shè)定速度后也不會(huì)再繼續(xù)提升，若放松油門，速度就會(huì)自動(dòng)下降。本次試駕的新款華晨寶馬3系320Li時(shí)尚型，方向盤雖然不是電動(dòng)調(diào)節(jié)，但也可以提供了4個(gè)方向的手動(dòng)調(diào)節(jié)功能，同樣方便快捷。

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