3D數(shù)字化儀表盤為亮點(diǎn) 艾力紳試駕體驗
東風(fēng)本田相比于其他品牌來說,在國內(nèi)市場的產(chǎn)品并不能撐得上豐富,即使是相比廣本來說其產(chǎn)品線也較之少的可憐。不過,東風(fēng)本田正是應(yīng)了“求精不求量”的規(guī)則,東風(fēng)本田的每一款產(chǎn)品在國內(nèi)市場都能取得不錯的成績。東風(fēng)本田旗下首款高端MPV車型ELYSION艾力紳在深圳車展上正式亮相,此次亮相的新車共有一個排量三款車型,售價區(qū)間為28.38-31.98萬元。東風(fēng)本田艾力紳ELYSION成為了本屆深港澳車展上為數(shù)不多的發(fā)布車型。 東風(fēng)本田首款MPV艾力紳 東風(fēng)本田首款MPV艾力紳 東風(fēng)本田艾力紳延續(xù)了其概念車的設(shè)計,只是在一些細(xì)節(jié)上做了細(xì)微調(diào)整。該車外觀多處加入了鍍鉻裝飾,從而突顯其注重細(xì)節(jié)的一面。不僅如此,該車還采用了運(yùn)動包圍,17英寸的輪轂,這些是典型的日系高端MPV的風(fēng)格。此外,在
當(dāng)我們視線轉(zhuǎn)到車身側(cè)面,側(cè)面線條非常流暢,從前至后一氣呵成,絲毫沒有頓挫感,近似平頂造型的設(shè)計絕對是時下流行。大面積的深色后玻璃、再加上龐大的車身,使整車看著很有氣勢。艾力紳的整車側(cè)面我們能夠清晰看到三條不規(guī)則腰線,雖然這樣很動感但對商務(wù)氣息多少是一種消弱。
人性化的設(shè)計,只有在不經(jīng)意間的發(fā)現(xiàn)才能深刻地體會到其獨(dú)特的用心,對于全系標(biāo)配的雙側(cè)電動滑門功能設(shè)計,筆者感觸甚深。在現(xiàn)有MPV市場上,其實擁有這樣配置的車型并不多,而東風(fēng)Honda在該配置應(yīng)用上還加入了防夾手的自動感應(yīng),顯得異常溫馨,讓人覺得關(guān)懷無處不在。與一體式鍍鉻門把手的設(shè)計完美搭配,就更加凸顯了車身檔次。
把視覺切換到車尾部分,你會發(fā)現(xiàn)這是相當(dāng)熟悉的設(shè)計風(fēng)格。顯然,為了讓車內(nèi)的空間得到保證,艾力紳的車尾保持了傳統(tǒng)的方正造型,而平直的車頂造型無疑是為了讓車內(nèi)乘客的頭部空間得到最大化。實際上,車尾的設(shè)計不乏亮點(diǎn),其中以ELYSION標(biāo)識最為醒目,由此可見東風(fēng)本田對它們這款MPV產(chǎn)品的信心。
車尾設(shè)計中的所有元素都十分方正,與硬朗的車頭前后呼應(yīng),同樣夸張的寬幅鍍鉻裝飾條為車尾增加了不小看點(diǎn)。車尾設(shè)計中的所有元素都十分方正,與硬朗的車頭前后呼應(yīng),同樣夸張的寬幅鍍鉻裝飾條為車尾增加了不小看點(diǎn)??梢钥吹桨澋奈膊可戏竭€配備了一個小小的擾流板,為方正的尾部加入了動感的元素,可見東風(fēng)本田并不想讓這款車變得過于死板。
不得不說的是,韓日系車企在新車型的輪轂造型上下了不少的功夫,艾力紳選用了別致的多幅花瓣式輪轂,為原本商務(wù)氣息的艾力紳看上去多了一些運(yùn)動感。而輪胎使用了鄧祿普215/R6017型號輪胎。
買車、賣車就上亞訊車網(wǎng),www.sbu3.com!
汽車團(tuán)購 http://tg.yescar.cn,省心、省力、省錢!
請文明發(fā)言,發(fā)廣告將被屏蔽IP
回復(fù)評論正在回復(fù):亞訊網(wǎng)友 發(fā)表于 ×
請文明發(fā)言,發(fā)廣告將被屏蔽IP