捷達(dá)”這個(gè)名字跑遍了祖國的大好河山，獲得了非常大的成功，而花冠也成為近幾年國內(nèi)普通家庭的宜家座駕，如今它們雙雙改款，以全新的形象亮相，它們之間的對(duì)抗會(huì)如呢？讓我們接著看下去。

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• 內(nèi)飾對(duì)比：

　　全新捷達(dá)的設(shè)計(jì)風(fēng)格依舊簡潔，這與老款車型的理念相同。但是不同的是全新捷達(dá)設(shè)計(jì)走年輕運(yùn)動(dòng)化路線，會(huì)讓每一位看到它的人有理由將目光在車上停留片刻，感受這款車和20年前不一樣的風(fēng)格。

【新捷達(dá)】

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　　全新捷達(dá)采用了激光焊接技術(shù)，讓整車鋼性更強(qiáng)，車市鈑金縫隙均勻，體現(xiàn)了較高的工藝水準(zhǔn)。遺憾的沒有配備無骨雨刷，而后倒車?yán)走_(dá)也為三點(diǎn)式，同平臺(tái)的新POLO為四點(diǎn)式，精確度此次沒有經(jīng)過測試，不知道具體有沒有偏差。三、內(nèi)飾：設(shè)計(jì)沒有大驚喜實(shí)用為先

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　　與俊朗的外形相比，內(nèi)飾帶給我們的驚喜并不多。對(duì)于一直關(guān)注和了解大眾車系的朋友來說全新捷達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都是在情理之中。做工方面我比較滿意，這個(gè)價(jià)位的車車內(nèi)除了座椅幾乎很少能觸摸到軟性的東西也是在情理之內(nèi)。

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　　而全新捷達(dá)和老捷達(dá)一樣，后排座椅不能放倒。而按照目前的情況來說，這并不是主流的設(shè)計(jì)，影響了車主要裝載較長物品時(shí)的便利性。后行李倉空間較大，能滿足一般家庭對(duì)空間的需求。

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　　而在2013款花冠EX的內(nèi)飾部分，可以發(fā)現(xiàn)新增的三處人性化改變，讓2013款花冠EX內(nèi)飾質(zhì)感得到了進(jìn)一步提升。首先是新款車型改頭換面的儀表盤看起來科技感十足，二合一的儀表數(shù)字明顯比舊款協(xié)調(diào)，閱讀起來更清晰，這樣的行車電腦顯示屏集合了水溫、油量、檔位車門狀態(tài)提示等信息一應(yīng)俱全。

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　　方向盤與老款基本相同，只是在8點(diǎn)與4點(diǎn)位置增加了仿金屬的處理效果，與整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格更加融合。儀表盤的變化較大，數(shù)字顯示屏與藍(lán)色的表底更具時(shí)尚感，紅色的指針搭配白色的標(biāo)數(shù)清晰明了。

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　　新款軸距與舊款相同都為2600mm，后排的腿部空間也沒有太多變化，依舊采用雙頭枕設(shè)計(jì)，整體中規(guī)中矩。430升的車尾行李箱與老款一致，依舊不能進(jìn)行空間拓展，但是滿足日常需求還是完全夠用的，內(nèi)部及廂門內(nèi)壁都采用了具有隔音并且美觀的絨毛襯墊，做工上也保持豐田的標(biāo)準(zhǔn)。

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