東風雪鐵龍

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　　雪鐵龍C4L/大眾朗逸動力對比

東風雪鐵龍C4L

　　動力方面，首先上市的C4L將配備由PSA與寶馬合作研發(fā)的最新一代1.6T（THP）渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機在2007年至2012年間連續(xù)6年獲得（國際年度發(fā)動機）1.4L-1.8L組別最佳發(fā)動機榮譽(圖片|報價|團購)，在穩(wěn)定性以及燃油經濟性方面都有不錯表現(xiàn)。

東風雪鐵龍C4L

　　變速箱搭載的是6速手自一體式，由皮質包裹手柄處，握感舒適。此外還可以看到變速桿左邊是運動模式及雪地模式，在提供給車主足夠的駕駛樂趣的同時，也照顧好了行車的安全性。

東風雪鐵龍C4L

　　C4L的前懸架采用麥佛遜式獨立懸架，后懸架采用可變性橫梁式懸架，四個車輪雖然不全是獨立懸架，但是對于城市道路駕駛還是游刃有余得。

【上海大眾新朗逸】

　　動力方面，新朗逸繼續(xù)采用更為傾向于家用的1.6升自然吸氣發(fā)動機，最大馬力105匹，最大扭矩155牛米。

【上海大眾新朗逸】

　　變速箱方面，1.6L自然吸氣發(fā)動機相匹配的仍然是6速tiptronic手自一體變速箱。不過自動變速器的檔把采用了新帕薩特的樣式，手感也更出色。

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