北京現(xiàn)代

深圳北京現(xiàn)代 瑞納途勝現(xiàn)代ix35伊蘭特悅動索納塔八朗動全新勝達名圖

　　全新勝達/本田CR-V內飾對比

全新勝達

　　內飾方面，全新勝達把"溫柔體貼"的風格完美展現(xiàn)，與大氣外觀相互輝映。時尚流暢的內部設計，體現(xiàn)了極具未來感的高級室內空間。三幅式設計的方向盤也極大的凸顯了內部空間的科技感。

全新勝達

雙炮筒式設計的儀表盤是最大亮點，采用4.2寸彩色TFT LCD顯示屏，保證在第一時間呈現(xiàn)出車輛信息及安全隱患。前衛(wèi)科技的展翼式中控臺，設計有如雄鷹展翅，不僅有力度而且空間感十足，滿足了豪華SUV的各種操控需要。帶離子發(fā)生器的空調系統(tǒng)，可以為車內提供清新的空氣，同時也提升了車內舒適性與檔次。

全新勝達

  舒適性配置方面全新勝達非常全面，具備了座椅通風，座椅加熱功能，在不同的季節(jié)提供更好的舒適性。自動停車入位系統(tǒng)的配置，讓停車變得非常輕松。自動駐車和電子手剎也是最顯檔次的一項配置。

全新勝達

    全新勝達在安全配置上做得非常到位，同時也配置了主動安全系統(tǒng)，四輪胎壓監(jiān)測系統(tǒng)在輪胎出現(xiàn)異常時報警提醒駕駛員。車道偏離預警系統(tǒng)在駕駛員誤操作未發(fā)現(xiàn)時車輛能有效提醒駕駛員，這些都是主動安全中比較人性化的配置。八個安全氣囊可以在事故發(fā)生時到全方位保護。同時設有一鍵式啟動按鈕。

全新勝達

全新勝達

　　新勝達采用全尺寸設計的全新勝達，憑借4725mm/1880mm/1686mm極具突破性的車身尺寸，和2700mm超長軸距，內部空間遠超同級SUV，并保證了在搭載7人的情況下，仍能滿足駕乘者的最佳舒適體驗，尤其為后排乘客提供充裕的腿部空間，實現(xiàn)了超越同級的舒適感受以及良好的便利性。

【全新款CR-V】

【全新款CR-V】

　　新CR-V保持了與外觀同樣的升級和改進，在延續(xù)本田家族風格設計的基礎上，通過細節(jié)上的修飾和新穎設計達到了不錯的效果，相信如此設計一定能吸引更多消費者的選擇。不過在用料方面，東風本田表現(xiàn)出來的水準似乎還在原地踏步，在這個價格區(qū)間的大部分同級別車型上，中控臺都采用手感不錯的軟質塑料，而新CR-V繼續(xù)堅“硬”！

【全新款CR-V】

　　與新思域(圖片|報價|團購)相同的三幅式方向盤手感良好、并配備了多功能按鍵，從拍攝車輛的型號來看，應該屬于低配車型，方向盤也僅采用，磨砂處理的所料材質，在高配車型應該有真皮包裹。

【全新款CR-V】

　　黑白雙色搭配的儀表組合，看起來很清晰，方便駕駛者迅速讀取相關信息。不過編輯覺得缺乏亮點，但也不是絕對，在夜間整個儀表盤展示的效果還是不錯，尤其是在燈光開啟的情況下，你會覺得這組儀表非常適合CR-V。

【2012款廣汽豐田漢蘭達(圖片|報價|團購)】

　　中控區(qū)依舊為上代車型的風格，整體按鈕排列整齊分區(qū)明了，按鍵的阻尼不錯很有質感，中控下方還配置了USB/AUX接口，車載電源接口以及座椅加熱按鍵。

【全新款CR-V】

　　中控的布局對新CR-V來說是一大亮點，較老款筆直生硬的中控線條來看，新CR-V無疑變得更加時尚和前衛(wèi)。各個功能區(qū)的按鍵也體現(xiàn)出合資車的制造工藝，操作起來得心應手。

【全新款CR-V】

　　在方向盤基柱左側有個顯眼的綠色的按鈕，它就是ECON自動節(jié)能模式的開關按鈕，并且是新款思域全系標配。在ECON模式未開啟前，發(fā)動機轉速與駕駛油門踩踏間的反應相當精準迅速拉提轉速。然而在ECON模式開啟下，用相同的幅度踩踏油門，發(fā)動機轉速的拉升也較為緩和，讓發(fā)動機的加速動作顯得平順柔暢，盡量杜絕駕駛過于粗糙的油門踩踏方式，來達到省油節(jié)能。

【全新款CR-V】

【全新款CR-V】

　　低配車型上配備了雙色絨布座椅，這也符合常理。不過從舒適性來講，較上代車型有了明顯改進的地方，尤其是前排座椅對駕乘者腰部和肩部的支撐得到了進一步提升。后排感覺一般，但空間不錯，可以滿足家庭成員的集體出行。

全新勝達

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