全新勝達/漢蘭達動力對比
全新勝達/漢蘭達動力對比
全新勝達
全新勝達
全新勝達采用了智能四驅(qū)系統(tǒng)、適時四驅(qū)切換,由電子控制四輪驅(qū)動,在都市等平坦路面上將采用前輪驅(qū)動方式,在野外路況自動感應并切換為四輪驅(qū)動方式。前麥弗遜、后多連桿的四輪獨立懸掛,可根據(jù)路面條件和行駛狀況,優(yōu)化過彎及制動狀態(tài)下車身姿態(tài),使得車身擁有良好的操控性,舒適度大大提高。
全新勝達
動力方面,國產(chǎn)全新勝達將會采用2.4L自然吸氣發(fā)動機和2.0T渦輪增壓發(fā)動機,根據(jù)海外車型的動力參數(shù),預計自然吸氣發(fā)動機最大功率為130kW,最大扭矩為177Nm,而渦輪增壓發(fā)動機最大功率為149kW,最大扭矩為364Nm。
全新勝達
全新勝達的采用了無鑰匙啟動,車鑰匙設計的很有藝術(shù)感,采用了鋼琴漆面設計,制造工藝也非常出色。
【2012款廣汽豐田漢蘭達】
此次編輯實拍的漢蘭達車型為2.7L兩驅(qū)豪華版,動力總成為直列四缸雙VVT-i發(fā)動機搭配六速手自一體變速箱,最大功率137kw,最大扭矩252Nm,并帶有雪地模式。
【2012款廣汽豐田漢蘭達】
新款漢蘭達的底盤懸掛為前麥弗遜后雙連杠獨立懸掛,全尺寸備胎被放置在底盤下。
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