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奔馳B級奔馳B級全部在售

奔馳B級與雪鐵龍DS5的動(dòng)力對比

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時(shí)尚本來掌握在少數(shù)人手里,不管是常常聽到的服裝界的“Fashion”,還是說汽車界的時(shí)尚,下面編輯就為您介紹的是兩款非?!癋ashion”的車型,并且讓他們來一次面對面的對比,一個(gè)是來自奔馳的新一代B級,一個(gè)是來自雪鐵龍的全新高端品牌DS5,到底它們的表現(xiàn)如何,讓我們接著看下去。

     動(dòng)力對比:

對比評測

  在動(dòng)力方面,全新奔馳B級車型將會(huì)有兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供選擇。不過,進(jìn)入國內(nèi)銷售只可能有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型。而兩款汽油版發(fā)動(dòng)機(jī)車型所搭載的都是1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),根據(jù)調(diào)校的不同會(huì)分為B180(最大輸出功率122馬力、最大扭矩200Nm)與B200(最大輸出功率156馬力、最大扭矩250Nm)兩種車型。

新款奔馳 B200

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  在傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱(7G-DCT)。此外,駕駛員可通過中控制臺(tái)上的控制鍵選擇“Economy”(經(jīng)濟(jì))、“Sport”(運(yùn)動(dòng))、“Manual”(手動(dòng))三種駕駛模式。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù),B200的百公里加速時(shí)間僅需8.4秒,百公里最低油耗僅為6.2L。

新款奔馳 B200

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  底盤和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。借助智能化重量分配、經(jīng)過優(yōu)化的麥弗遜支柱前軸和專門設(shè)計(jì)的4連桿后軸,專為B級豪華運(yùn)動(dòng)旅行車開發(fā)的底盤實(shí)現(xiàn)了最佳行駛穩(wěn)定性和行駛舒適性。標(biāo)準(zhǔn)配備的齒輪齒條式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)帶有一體式轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)(STEERCONTROL),可在緊急行駛狀況中為轉(zhuǎn)向提供支持,從而實(shí)現(xiàn)精確的操控。該電子機(jī)械式助力系統(tǒng)可根據(jù)車速進(jìn)行調(diào)整。

雪鐵龍DS5

雪鐵龍DS5

  DS5采用了一臺(tái)1.6THD缸內(nèi)直噴雙渦流渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率120kW(163PS),峰值扭矩為240Nm,最高車速202km,并搭配了帶有運(yùn)動(dòng)及雪地模式的6速手自一體變速器。

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