東方之子與大眾朗逸看似毫不相干，但是綜合其價格來說，確實有不少購車者為之頭疼。東方之子屬自主品牌中優(yōu)秀的中型車，大空間是其一大特色；而大眾朗逸比他小了一圈，但是合資的背景以及看起來頗上檔次的外形也能夠贏得不少消費者。下面編輯就對兩款車進行詳細(xì)評測，看哪款是你需要的。

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　　【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】東方之子(圖片|報價|團購)與大眾朗逸(圖片|報價|團購)看似毫不相干，但是綜合其價格來說，確實有不少購車者為之頭疼。東方之子屬自主品牌中優(yōu)秀的中型車，大空間是其一大特色；而大眾朗逸比他小了一圈，但是合資的背景以及看起來頗上檔次的外形也能夠贏得不少消費者。下面編輯就對兩款車進行詳細(xì)評測，看哪款是你需要的。

　　奇瑞東方之子/大眾朗逸外觀對比

【新東方之子的車身尺寸】

　　老款東方之子的尺寸已達到4.8米，在奇瑞品牌中定位于中型車，新款車型長寬高分別為4866mm*1840mm*1500mm，比現(xiàn)款車型分別長了96mm，寬了25mm，高了55mm。隨著車身尺寸的變化。由于此級別車型的用對于空間的要求非常高，所以新款車型軸距相比老款多出了68mm，達到2768mm。

【全新東方之子前臉】

【全新東方之子】

　　新東方之子的時尚元素(圖片|報價|團購)主要體現(xiàn)在前臉上，無論是大燈、中網(wǎng)、霧燈，設(shè)計上都更加精致，也偏向于實用的取向。這些元素單獨拎出來談不上特別的好看，組合在一起找不到讓人挑刺的地方。實拍車型采用鹵素大燈配置，相比頂配車型少了氙氣大燈、自動水平調(diào)節(jié)系統(tǒng)以及大燈清洗。

【全新東方之子】

　　側(cè)面延續(xù)之前簡潔、大方的設(shè)計。由前輪眉延伸至后尾燈的腰線使整車很顯立體感，同時也能突出一些動感。至于輪胎方面，佳通228型號的輪胎突出行駛的靜音效果，輪胎型號為215/60 R16，多輻輪轂樣式則相對普通了一些。

【新東方之子的尾部設(shè)計】

　　新東方之子的尾部設(shè)計頗為搶眼，整體層次感更強一些，這種層次感一部分是來源于后備箱蓋上的鍍鉻飾條帶來的視覺效果。現(xiàn)款梯形尾燈則給人一種比較“楞”的感覺，新款棱角分明更為時尚。

【上海大眾新朗逸】

【上海大眾新朗逸】

　　新朗逸的外觀設(shè)計延續(xù)了大眾家族式風(fēng)格，不過并沒有采用現(xiàn)款朗逸圓潤的線條設(shè)計，而是采用了最新的家族式“臉譜”搭配鍍鉻裝飾條隔柵，使得整個前臉更加硬朗、大氣。

【上海大眾新朗逸】

　　新朗逸的前大燈造型與現(xiàn)款相比變化很大，采用銳角造型的大燈輪廓搭配雙晶鉆型鹵素大燈看起來更加精神，并且在燈泡的亮度上也做了提升，而且使用的壽命也更長。

【上海大眾新朗逸】

　　新朗逸的車身結(jié)構(gòu)與現(xiàn)款基本沒有變化，所以側(cè)面的造型與現(xiàn)款一樣，車頂輪廓以及A/B/C柱都沒變，只有車頭和車尾的輪廓略有些變化。另外從前翼子板引出的一條微微上揚的腰線一直延伸至尾燈，讓原本充滿商務(wù)氣息的新朗逸又增添了一份年輕與動感。

【上海大眾新朗逸】

　　與前臉一樣，新朗逸的尾部也統(tǒng)一成了新的家族式風(fēng)格，而且造型明顯借鑒了新帕薩特(圖片|報價|團購)，只是尾燈沒有采用LED元素。相比現(xiàn)款車型比較圓潤、中庸的設(shè)計來說增加了一絲成熟大氣的感覺。

　　奇瑞東方之子/大眾朗逸內(nèi)飾對比

【全新東方之子內(nèi)飾】

　　經(jīng)過重新設(shè)計的內(nèi)飾，整體布局顯出家用車的簡易溫馨，而且不失穩(wěn)重大氣之感。中控臺稍稍向左側(cè)駕駛者方向傾斜，加之上方同儀表盤連成一體的邊沿，也使得內(nèi)飾布局顯得獨具特色。

【內(nèi)飾上方采用軟質(zhì)材料、做工細(xì)膩，各個接縫也非常貼合】

　　新東方之子的內(nèi)飾界面在用料、接縫等方面做工細(xì)膩，并未發(fā)現(xiàn)自主品牌汽車粗制濫造的通病。

【全新東方之子】

　　全新東方之子中控臺上的大屏幕是內(nèi)飾的亮點，7英寸彩色液晶觸摸大屏的引入頗顯厚道，集成了GPS導(dǎo)航、倒車影像、藍牙電話等多種功能，USB接口則是豐富擴展功能的保證。除此之外，實拍的典雅版車型還配備了座椅電加熱、自動恒溫空調(diào)、倒車?yán)走_、定速巡航等舒適性配置，人性化考慮較為周全。

【上海大眾新朗逸】

　　新朗逸的內(nèi)飾更加緊湊，各類功能按鍵都安置在駕駛員觸手可及的地方，布局比較合理，功能方面也足以應(yīng)付日常需要。

【上海大眾新朗逸】

　　方向盤造型延續(xù)了大眾品牌的一貫風(fēng)格，并采用精致手工縫制真皮包裹的方向盤，握起來非常舒服和順手。并且高配的新朗逸還提供了兩組多功能按鍵，可以分別控制音量和藍牙免提功能。

【上海大眾新朗逸】

　　新朗逸的儀表盤設(shè)計相對簡單，沒有什么亮點，但是這樣簡約的設(shè)計一方面比較耐看另一方面能夠很清晰的反應(yīng)行車數(shù)據(jù)。

【上海大眾新朗逸】

　　位于中控上的這塊7英寸液晶屏可以通過兩側(cè)按鍵和手指觸摸同時操作。從收音機的調(diào)節(jié)顯示就能看到，它做了一定升級。同時這臺車的液晶屏還提供了藍牙免提功能和車載導(dǎo)航地圖。如想要車載導(dǎo)航，只需把存儲地圖的SD卡插在下方的卡槽內(nèi)即可，十分方便。

【上海大眾新朗逸】

　　在整體做工來說，大眾車型在同價位的車型當(dāng)中是絕對處于優(yōu)勢地位的，這也是大眾長期以來俘獲大量忠實車主的重要原因之一，而新朗逸在做工方面也并沒有讓我們失望，依然保持了較高的水準(zhǔn)。

　　奇瑞東方之子/大眾朗逸空間對比 

【全新東方之子】

　　由于軸距的提升，新東方之子后排乘坐空間坐進一米八九的男子會顯得非常輕松。另外，后排中央扶手顯得非常人性化而貼合實用。這也是工程師發(fā)現(xiàn)了上海車展樣品車的不足后一個成功的改進。不過，后排座椅仍然不能放倒影響了其空間上的表現(xiàn)。

【全新東方之子】

　　除后排座椅不靈活外，車內(nèi)其它儲物空間還是相當(dāng)豐富的。對于后備箱來說也是能夠滿足普通家用。

【上海大眾新朗逸】

　　新朗逸的采用打孔式真皮座椅，手感和調(diào)節(jié)方式都與現(xiàn)款相差不錯。但也是新設(shè)計的樣式與包裹性，都要比現(xiàn)款的好多一些，特別是腿部兩側(cè)的支撐比較到位，另外座椅上提供了側(cè)氣囊。

【上海大眾新朗逸】

　　朗逸的最大賣點之一就是后排超大的空間，新朗逸當(dāng)然要繼續(xù)保持這一優(yōu)勢。

【上海大眾新朗逸】

【上海大眾新朗逸】

　　新(圖片|報價|團購)和新朗逸的行李廂空間同樣表現(xiàn)不俗，可以四六分割放倒的后排座椅是對行李廂空間很好的擴展。

　　奇瑞東方之子/大眾朗逸動(圖片|報價|團購)力對比

【全新東方之子】

　　全新東方之子搭載的是2.0L DVVT發(fā)動機，其最大輸出功率為139馬力，最大扭矩為182Nm；除2.0L版外，還有一款1.8L發(fā)動機車型，最大輸出功率為132馬力，最大扭矩為170Nm。

【全新東方之子】

　　變速箱上，新東方之子有5速手動和CVT自動變速箱兩種選擇。其中新搭載的CVT無級變速箱帶有7個模擬擋位，帶有手動換擋模式可以一定程度上增加駕駛樂趣。

【全新東方之子】

　　底盤上，新東方之子延續(xù)奇瑞傳統(tǒng)，繼續(xù)著其厚道的多連桿后懸掛，這也在一定程度上保證了車身的穩(wěn)定，維持優(yōu)秀的操控性和舒適度。

【上海大眾新朗逸】

　　動力方面，新朗逸繼續(xù)采用更為傾向于家用的1.6升自然吸氣發(fā)動機，最大馬力105匹，最大扭矩155牛米。

【上海大眾新朗逸】

　　變速箱方面，1.6L自然吸氣發(fā)動機相匹配的仍然是6速tiptronic手自一體變速箱。不過自動變速器的檔把采用了新帕薩特的樣式，手感也更出色。

　　點評東方之子與大眾朗逸

　　全新東方之子在空間、配置、動力及底盤等諸多方面都占據(jù)著很大優(yōu)勢，不過就國內(nèi)市場合資當(dāng)?shù)赖那榫皝砜?，新朗逸的一次變臉明顯提升自身檔次感，加之標(biāo)配ESP等越來越厚道的配置，朗逸仍將在11-14萬這個價位發(fā)揮自身所長。不過，大家不要一股腦地直接選擇合資拋棄自主，應(yīng)根據(jù)自己的實際需求有的放矢，這才可以找到最貼近自身用的車型。

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