東方之子與大眾朗逸看似毫不相干，但是綜合其價格來說，確實有不少購車者為之頭疼。東方之子屬自主品牌中優(yōu)秀的中型車，大空間是其一大特色；而大眾朗逸比他小了一圈，但是合資的背景以及看起來頗上檔次的外形也能夠贏得不少消費者。下面編輯就對兩款車進行詳細評測，看哪款是你需要的。

　　【亞訊車網 www.sbu3.com】東方之子(圖片|報價|團購)與大眾朗逸(圖片|報價|團購)看似毫不相干，但是綜合其價格來說，確實有不少購車者為之頭疼。東方之子屬自主品牌中優(yōu)秀的中型車，大空間是其一大特色；而大眾朗逸比他小了一圈，但是合資的背景以及看起來頗上檔次的外形也能夠贏得不少消費者。下面編輯就對兩款車進行詳細評測，看哪款是你需要的。

　　奇瑞東方之子/大眾朗逸外觀對比

【新東方之子的車身尺寸】

　　老款東方之子的尺寸已達到4.8米，在奇瑞品牌中定位于中型車，新款車型長寬高分別為4866mm*1840mm*1500mm，比現款車型分別長了96mm，寬了25mm，高了55mm。隨著車身尺寸的變化。由于此級別車型的用對于空間的要求非常高，所以新款車型軸距相比老款多出了68mm，達到2768mm。

【全新東方之子前臉】

【全新東方之子】

　　新東方之子的時尚元素(圖片|報價|團購)主要體現在前臉上，無論是大燈、中網、霧燈，設計上都更加精致，也偏向于實用的取向。這些元素單獨拎出來談不上特別的好看，組合在一起找不到讓人挑刺的地方。實拍車型采用鹵素大燈配置，相比頂配車型少了氙氣大燈、自動水平調節(jié)系統(tǒng)以及大燈清洗。

【全新東方之子】

　　側面延續(xù)之前簡潔、大方的設計。由前輪眉延伸至后尾燈的腰線使整車很顯立體感，同時也能突出一些動感。至于輪胎方面，佳通228型號的輪胎突出行駛的靜音效果，輪胎型號為215/60 R16，多輻輪轂樣式則相對普通了一些。

【新東方之子的尾部設計】

　　新東方之子的尾部設計頗為搶眼，整體層次感更強一些，這種層次感一部分是來源于后備箱蓋上的鍍鉻飾條帶來的視覺效果?，F款梯形尾燈則給人一種比較“楞”的感覺，新款棱角分明更為時尚。

【上海大眾新朗逸】

【上海大眾新朗逸】

　　新朗逸的外觀設計延續(xù)了大眾家族式風格，不過并沒有采用現款朗逸圓潤的線條設計，而是采用了最新的家族式“臉譜”搭配鍍鉻裝飾條隔柵，使得整個前臉更加硬朗、大氣。

【上海大眾新朗逸】

　　新朗逸的前大燈造型與現款相比變化很大，采用銳角造型的大燈輪廓搭配雙晶鉆型鹵素大燈看起來更加精神，并且在燈泡的亮度上也做了提升，而且使用的壽命也更長。

【上海大眾新朗逸】

　　新朗逸的車身結構與現款基本沒有變化，所以側面的造型與現款一樣，車頂輪廓以及A/B/C柱都沒變，只有車頭和車尾的輪廓略有些變化。另外從前翼子板引出的一條微微上揚的腰線一直延伸至尾燈，讓原本充滿商務氣息的新朗逸又增添了一份年輕與動感。

【上海大眾新朗逸】

　　與前臉一樣，新朗逸的尾部也統(tǒng)一成了新的家族式風格，而且造型明顯借鑒了新帕薩特(圖片|報價|團購)，只是尾燈沒有采用LED元素。相比現款車型比較圓潤、中庸的設計來說增加了一絲成熟大氣的感覺。

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