【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】EADO逸動2014款終于在廣州車展上現(xiàn)身，露出了真容。對于這樣一款集全球研發(fā)智慧的精品家轎來說，改動之處不在乎多，而在乎精。長安選擇在上市一年半、保有量突破十萬大關的當口推出改款車型，時機也可謂恰當。據(jù)悉，2014款將于年底上市。本屆車展上，雖并未公布售價，預計1.5T的價格會高于1.6L，而老款勢必加大讓利幅度。

2014款長安逸動 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　在延續(xù)“時尚動感造型、高效動力、五星安全、舒適駕乘”四大賣點的同時，逸動2014款更進行了多達20項產(chǎn)品提升。在外觀上延續(xù)了簡約時尚動感的風格，前臉下格柵加了鍍絡條，車身新增了翼子板裝飾件，感覺更有時尚和動感了。輪轂的改動也是非常明顯的，16寸鋁合金輪轂采用全新的雙五輻式造型，契合了整車鋒銳的造型元素，更具力量感；此外，1.5TGDI車型配備的17寸輪轂則更具運動感。集成LED轉(zhuǎn)向燈的動感外后視鏡，同時擁有電能除霧功能，集時尚與便利于一體。增設了仿鯊魚鰭外置天線，使整車側(cè)面如鯊魚般流線靈動，同時使車載信號暢通無阻、縮短定位時間。

（左1.6L，右1.5T）

　　逸動2014款搭載兩種動力系統(tǒng)：BlueCore全新1.5TGDI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機，和領先的1.6L全鋁合金自然吸氣發(fā)動機，均具有低轉(zhuǎn)速、高扭矩的特點，動力充沛且更節(jié)能環(huán)保。

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　　BlueCore1.5TGDI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機采用了博格華納全新一代廢氣渦輪增壓系統(tǒng)和德爾福原裝高壓共軌直噴系統(tǒng)，并匹配愛信原裝進口F21-Ⅱ六速手自一體變速器，最大功率125kW，最大扭矩230Nm，動力相當于自然吸氣2.3L排量發(fā)動機。當轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)/分時，廢氣渦輪開始介入，轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)/分時，廢氣渦輪完全打開，轉(zhuǎn)速在1950轉(zhuǎn)/分時，即可達到最大扭矩。該發(fā)動機采用了高流量系數(shù)、高滾流比進氣道技術，極大地提高了進氣效率，并改善燃燒，從而獲得低轉(zhuǎn)速、高扭矩特性，百公里綜合油耗為7.3L，滿足京五、歐四排放標準。

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　　BlueCore1.6L全鋁合金自然吸氣發(fā)動機，配備DVVT進排氣可變正時系統(tǒng)，最大功率可達92kW，最大扭矩160Nm，同樣具有低轉(zhuǎn)速、高扭矩的優(yōu)點，當轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)／分時可達140Nm扭矩，以超乎想像的高效低耗創(chuàng)造暢快的完美操控，百公里綜合油耗低至6.2L。搭載愛信原裝進口Ss-Ⅱ手自一體變速器和高效五速手動變速器，具有優(yōu)良燃油經(jīng)濟性及高效的傳遞效率。更采用BOSCH博世先進技術的STT智能節(jié)油系統(tǒng)，在城市工況下，最高可節(jié)省8%-15%燃油消耗。

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