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汽車三包實(shí)施后4S店是否轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)給消費(fèi)者

標(biāo)簽:汽車三包三包

  亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】10月1日汽車三包政策將正式實(shí)施,業(yè)內(nèi)人士指出,90%以上的汽車4S店將對(duì)汽車后裝用品重新招標(biāo)。目前,各品牌4S店至少有30%以上的配件采購(gòu)來自于配件市場(chǎng),也就是說,原車有超過三分之一的配件符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),卻未必符合各品牌原廠要求,涉及到安全的汽車配件供應(yīng)商將重新面臨嚴(yán)格的準(zhǔn)入門檻。三包政策的出臺(tái),更可能導(dǎo)致4S店會(huì)將經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者身上,直接體現(xiàn)為精品加裝、配件方面的價(jià)格上,經(jīng)銷商會(huì)把因產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)生問題帶來的利潤(rùn)損失,轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者方面。

  轉(zhuǎn)移退換風(fēng)險(xiǎn)4S店配件價(jià)格行情看漲

  一名與某自主品牌形成供貨關(guān)系的國(guó)產(chǎn)機(jī)油供應(yīng)商,發(fā)現(xiàn)最近與對(duì)方繼續(xù)供貨的難度開始增大。雖然,由于年初簽訂的合同尚未到期,在三包實(shí)施的幾個(gè)月后,他仍然可以成為對(duì)方的供應(yīng)商,但合同期滿之后何去何從,尚是未知數(shù)。這位供應(yīng)商向記者透露,該品牌機(jī)油在4S店的銷售價(jià)格已經(jīng)開始作出重新調(diào)整,提價(jià)幅度至少在10%以上。對(duì)此,一名本地經(jīng)銷商集團(tuán)的采購(gòu)部負(fù)責(zé)人表示,由于4S店對(duì)配件采購(gòu)方面的風(fēng)險(xiǎn)增加,因此,經(jīng)銷商也會(huì)預(yù)留這方面的經(jīng)營(yíng)損失,并直接體現(xiàn)為提高產(chǎn)品的價(jià)格,以規(guī)避這方面的利潤(rùn)損失。

  據(jù)某豪華品牌配件采購(gòu)經(jīng)理介紹,以該品牌為例,一直以來,由于進(jìn)口配件采購(gòu)的成本太高,有超過三分之一的配件采購(gòu)來自本地的多家配件市場(chǎng)。這批采購(gòu)的副廠配件雖然在質(zhì)量上不會(huì)存在問題,也符合各自行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),卻達(dá)不到本品牌原廠要求。由于汽車三包對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量提出了嚴(yán)格要求,經(jīng)銷商采購(gòu)副廠件存在的風(fēng)險(xiǎn)也增加,一旦出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題,將嚴(yán)重影響到自身品牌的聲譽(yù),所以,作為經(jīng)銷商只能通過提高配件、精品價(jià)格的方式,以降低這方面的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)及彌補(bǔ)采購(gòu)成本過高帶來的利潤(rùn)損失。

  增加產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)要求后裝精品準(zhǔn)入門檻提高

  隨著近年新車?yán)麧?rùn)大大縮水,加裝精品及售后維修保養(yǎng)成為了各品牌4S店的利潤(rùn)主要來源。尤其是后裝的汽車精品,同一款產(chǎn)品,4S店的價(jià)格是市場(chǎng)價(jià)2—3倍,其中的利潤(rùn)空間早已成為行業(yè)公開的秘密。對(duì)于4S店來說,在車價(jià)上直接采取現(xiàn)金優(yōu)惠的促銷手法,逐漸轉(zhuǎn)為贈(zèng)送精品打包的讓利形式,以抵消車價(jià)優(yōu)惠。事實(shí)上,這些精品的進(jìn)貨渠道以及產(chǎn)品優(yōu)劣,往往信息并不透明。以購(gòu)買后經(jīng)銷商的“贈(zèng)送”的防爆膜為例,目前有兩種贈(zèng)送方式,店方會(huì)采取贈(zèng)送國(guó)產(chǎn)膜和進(jìn)口膜兩種,均由指定的供應(yīng)商提供產(chǎn)品,主要取決于車價(jià)利潤(rùn)空間。

  自從三包規(guī)定正式實(shí)施逐漸進(jìn)入倒計(jì)時(shí),本地多家經(jīng)銷商已經(jīng)表示,后裝精品的采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)將發(fā)生變化。一家大型經(jīng)銷商集團(tuán)采購(gòu)部負(fù)責(zé)人指出,旗下各品牌4S店的精品將重新招標(biāo),而招標(biāo)的首要素,就是產(chǎn)品供應(yīng)商是否購(gòu)買了產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn),這是4S店為了規(guī)避汽車用品帶來的風(fēng)險(xiǎn),不得已采取的應(yīng)對(duì)之策。有一家美系品牌汽車經(jīng)銷商的售后經(jīng)理向記者表示,該店上月已經(jīng)對(duì)精品區(qū)的提供商進(jìn)行了更加嚴(yán)格的評(píng)估,而且將在近期逐漸上調(diào)價(jià)格,而前幾年精品方面主要看重的是采購(gòu)成本。

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