??? 三、更多品牌參與中國高檔轎車市場競爭

??? 隨著越來越多的高檔轎車國產(chǎn)化排上日程表，2005年開始，中國高檔轎車市場將更加多元化，至少會(huì)有寶馬、奔馳、皇冠、凱迪拉克、榮御、天籟等６個(gè)品牌與奧迪爭奪國內(nèi)的高檔轎車市場。有人預(yù)言，2005年是中國高檔轎車的競爭元年。

??? 早在2003年9月，戴姆勒－克萊斯勒與北京汽車簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，確定戴－克公司和北汽將共同對(duì)北京吉普有限公司進(jìn)行重組，擴(kuò)大投資，增加生產(chǎn)裝備1.8升、2.6升和3.2升的奔馳Ｃ級(jí)和Ｅ級(jí)轎車。預(yù)計(jì)于2005年7月正式投產(chǎn)。

??? 2004年8月15日，上海通用汽車正式公布凱迪拉克CTS車型的銷售價(jià)格為人民幣51.8萬元，并開始接受預(yù)訂。先期上市的少量CTS全部是北美原裝進(jìn)口產(chǎn)品，而國產(chǎn)CTS也將批量上市。

??? 2004年9月28日日產(chǎn)天籟正式上市，裝備3.5升連續(xù)10年榮獲“十大最佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)的日產(chǎn)VQ發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)34.9萬元。

??? 2005年3月21日，上海通用汽車正式公布配備2.8升和3.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的三款別克榮御高級(jí)行政房車的市場售價(jià)：3.6豪華運(yùn)動(dòng)版49.8萬元；3.6豪華版46.8萬元；2.8豪華版41.8萬元。其中3.6豪華運(yùn)動(dòng)版將在四月份上海國際車展期間亮相，而3.6豪華版和2.8豪華版將于即日起先行在北京、上海、廣州、成都等全國20多個(gè)重要市場開始銷售。

??? 2005年3月21日豐田皇冠在天津隆重舉行天津一汽豐田汽車有限公司第二工廠落成暨CROWN皇冠轎車正式下線儀式。國產(chǎn)新皇冠根據(jù)配置不同共包括7種車型，售價(jià)32.8萬元至48萬元。

??? 四、中國高檔轎車市場價(jià)格競爭格局

??? 30-50萬元是競爭最為激烈的細(xì)分市場

??? 30-35萬元的細(xì)分市場是參與者數(shù)量最多的細(xì)分市場，競爭車型有廣本雅閣3.0、別克君威3.0、奧迪A6 1.8升、奧迪A4 1.8升和天籟2.3升及3.5升。該細(xì)分市場是中國高檔轎車市場需求量最大的市場，也是競爭最為激烈的市場，基本滿足入門級(jí)高檔轎車用戶的需求。

??? 35-40萬元的細(xì)分市場主要有奧迪A4 2.4升和寶馬3系參與競爭，而40-45萬元細(xì)分市場則以奧迪A6 2.4升為主。2005年將有皇冠部分車型進(jìn)入這兩個(gè)細(xì)分市場，將對(duì)奧迪和寶馬造成強(qiáng)力沖擊。該細(xì)分市場的用戶更看重品牌和車輛性能。

??? 45萬元以上細(xì)分市場主要競爭參與者是奧迪A6 2.8升、奧迪A4 3.0升和寶馬5系，2005年將要有別克榮御、凱迪拉克和皇冠3.0升豪華型等車型參與該細(xì)分市場的角逐。從車型特性上分，凱迪拉克CTS、奧迪A4將走運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的路線；皇冠、別克榮御則在定位于高檔行政級(jí)房車。

??? 各品牌的價(jià)格帶存在明顯差異

??? 從各品牌價(jià)格帶的集中程度來看，價(jià)格由低到高依次是廣本雅閣、別克君威、天籟、奧迪A4、皇冠、奧迪A6、寶馬、榮御、凱迪拉克。而奧迪A6、奧迪A4、寶馬、皇冠的產(chǎn)品線最為寬泛，價(jià)格的離散程度也最大。目前，多家品牌都推出多種不同配置的車型，它們的價(jià)格也主要集中在35-40萬元左右，相信這個(gè)價(jià)段將成為未來中國高檔轎車市場的主要競爭集中區(qū)域。

??? 總之，未來中國高檔轎車市場的競爭將更加慘烈，而品牌含金量和適當(dāng)?shù)膬r(jià)格策略相結(jié)合將成為未來中國高檔轎車市場競爭的有力武器。