兩款車都采用了電動行李箱門，而凱迪拉克SRX更是可以調(diào)節(jié)開啟角度，不過這其實是為了應(yīng)付自身設(shè)計的缺陷，因為全部打開時太高了，很容易達到地下車庫頂部的水管，所以下地庫時建議將行李箱開啟調(diào)節(jié)到3/4處。

　　讓我不滿意的是兩款車都不具備防夾功能，可能這么說不太準確，SRX是不防夾，而奧迪Q5是可以的，但反應(yīng)非常的慢，所以要小心夾到兒童，避免不必要的傷害。

Q5行李箱規(guī)整平坦

　　行李箱容積方面，Q5有著一個平坦且規(guī)整的儲物空間，實用性很高，并且第二排座椅可以按照4：2：4的比例折疊，靈活性更好。

Q5的第二排座椅可以三段分折

　　SRX的容積更大一些，并且內(nèi)部同樣規(guī)整，從實用性的角度來說要勝過Q5，雖然后排座椅只能4/6分折，靈活性不如Q5，但SRX提供了一套叫做U-rail的行李架，幫助分類放置行李，理論上講這個功能是很實用的，但目前為止只能停留在理論方面，因為我們的測試車沒有這個配件，我們也希望車主能夠分享自己的使用心得。

　　●編輯點評：

　　到此為止只是兩款熱門SUV對比的第一部分，關(guān)于外形以及使用方面的對比，這第一部分中，Q5的優(yōu)勢在于配置豐富，提供了各種高科技配置，而SRX的優(yōu)勢在于空間大，舒適，而究竟誰能夠勝出這場對比呢，在性能篇之后將見分曉。
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