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5款25萬(wàn)級(jí)別B級(jí)車(chē) 歐美日系各有千秋

時(shí)間:2008-7-22 8:41:13 編輯:坤坤  亞訊車(chē)網(wǎng) 來(lái)源:MSN汽車(chē)
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??? 售價(jià)在25萬(wàn)元左右的B級(jí)車(chē)市場(chǎng),向來(lái)是各家廠商爭(zhēng)奪的重要陣地,無(wú)不對(duì)車(chē)型的外觀、內(nèi)飾、配置以及空間等方面費(fèi)盡心機(jī)。而對(duì)于購(gòu)買(mǎi)該級(jí)別車(chē)型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),所面對(duì)的選擇也相當(dāng)豐富,無(wú)論是美系車(chē)的代表08款君越,還是日系車(chē)的代表車(chē)型凱美瑞與第八代雅閣,或者是源自歐洲的帕薩特領(lǐng)馭、榮威750等車(chē)型,都是目前國(guó)內(nèi)B級(jí)車(chē)市場(chǎng)中廣受歡迎的車(chē)型,那么哪款車(chē)才是消費(fèi)者的最佳選擇呢?

??? 美系車(chē)推薦:08款君越

??? 推薦理由: ECO智能發(fā)動(dòng)機(jī) 6速手自一體變速箱 動(dòng)力出色

君越

??? 君越作為上海通用別克旗下的B級(jí)車(chē)代表車(chē)型,從上市以來(lái)就受到了消費(fèi)者廣泛的歡迎,08款車(chē)型上市之后,通過(guò)尾燈的重新設(shè)計(jì),使得車(chē)輛看上去更加的現(xiàn)代大氣,成為了公商務(wù)車(chē)型中非常不錯(cuò)的選擇。

??? 08款君越之所以能收到良好的市場(chǎng)反饋,車(chē)內(nèi)寬敞舒適的乘坐空間是其決勝市場(chǎng)的一大法寶所在。君越的軸距為2807mm,車(chē)身的寬度更是達(dá)到了1851mm,在同級(jí)別車(chē)型中處于領(lǐng)先的地位,實(shí)際乘坐君越,后排座椅的腿部空間充裕,即使身高超過(guò)1.8米的乘客,膝蓋也不會(huì)頂?shù)角芭抛蔚暮蟊,長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)感到憋屈。而寬大的車(chē)身,使得橫向的空間也得到了充分的延展,后排的乘客能擁有各自獨(dú)立的乘坐空間,乘坐舒適度更有保證。

??? 君越的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)源自德國(guó)歐寶,D-VVT技術(shù)在車(chē)輛需要加速時(shí)能分別控制車(chē)輛的進(jìn)排氣系統(tǒng),使得空氣在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)得到更加充分的燃燒,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更有保證。并且這款Eco智能發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體、缸蓋采用全鋁合金材料,先進(jìn)工藝制造使發(fā)動(dòng)機(jī)重量下降20%,增強(qiáng)了降噪減震性能,對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性做出了巨大貢獻(xiàn)。和同級(jí)別車(chē)型相比,比如第八代雅閣的2.4L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)仍然使用鑄鐵缸體。甚至目前國(guó)內(nèi)廣受關(guān)注的1.8Tsi發(fā)動(dòng)機(jī)也僅僅是缸蓋采用了鋁合金材料,缸體采用灰鑄鐵,由此可以看出,君越的這款Eco智能發(fā)動(dòng)機(jī),不但技術(shù)先進(jìn),而且所用材料以及制作工藝方面,也處于領(lǐng)先地位。

??? 08款君越的最大變化之處在于對(duì)變速箱進(jìn)行了升級(jí),全新的S6 六速手自一體變速箱各擋位之間齒輪比例結(jié)合更加的細(xì)膩,換擋時(shí)的平穩(wěn)性以及動(dòng)力損失相比老款車(chē)型都有了一定程度的提高,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出在新款變速箱的幫助下更加的順暢,并且燃油經(jīng)濟(jì)性也有了一定的提高,綜合路況下百公里油耗在10-11升之間,這對(duì)于08款君越這樣一款沉穩(wěn)扎實(shí)車(chē)型來(lái)說(shuō),絕對(duì)是一個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)。
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