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低能耗中級車 試2013款雪佛蘭邁銳寶Eco

時間:2011-10-9 14:14:45 編輯:朱斌  亞訊車網(wǎng) 來源:網(wǎng)易汽車
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  車廠方面一直對該車價格三緘其口。09款邁銳寶混合動力版的價格比非混合動力版的LT1高出了3050美元。而2013款車型配備的新的eAssist弱混合動力系統(tǒng)顯然更先進,因此不要指望該車價格會比以前的混合動力版有大幅降低。那么就讓我們預(yù)估一下該車價格,現(xiàn)行的2012款邁銳寶LT1起價為23335美元(約合人民幣14.88萬元),如果配備eAssist的車型價格僅增加2000美元,那么就是25335美元(約合人民幣16.16萬元)。而現(xiàn)行版豐田凱美瑞混合動力版起價為25900美元(約合人民幣16.52萬元),雖然凱美瑞燃油經(jīng)濟性更高,但單從價格看,邁銳寶還是有價格優(yōu)勢的。

  先把Eco的價格放到一邊,總體來說,這款車比老款車明顯更好,綜合性能更優(yōu)異。其中轉(zhuǎn)向和操控性是新的亮點,同時由于配備了節(jié)油的eAssist弱混合動力系統(tǒng),不僅動力更充沛,而且燃油經(jīng)濟性比現(xiàn)行版有明顯提升。車輛運行順暢,安靜,而更寬的內(nèi)部空間似乎呼吸都更順暢。毫無疑問,新款邁銳寶是一輛更適合乘坐的車型。

  對于雪佛蘭來說,由于SUV銷量放緩,車廠不得不轉(zhuǎn)向開發(fā)經(jīng)濟型車型,因此2013款邁銳寶是一款非常重要的車型。更重要的是,有諸如現(xiàn)代,起亞和豐田等品牌也開始轉(zhuǎn)向開發(fā)低油耗車型,因此這部分市場的競爭更趨激烈;蛟S這也是雪佛蘭決定提前將2013款邁銳寶推向市場的原因,該車將于2012年元旦到春季之間上市。


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