總結(jié)：

　　VOLT在美國早已開賣，價格大約是4萬美元，因?yàn)楫?dāng)?shù)卣囊恍┲С中码娫雌囌撸徿嚳上硎?000美元左的補(bǔ)貼�，F(xiàn)在這部車已經(jīng)宣布正式在國內(nèi)上市，售價49.8萬。與國外一樣，因?yàn)閲鴥?nèi)堅(jiān)定走新能源汽車路線，而估計(jì)該車日后能獲得一定的政策支持。那么沃達(dá)藍(lán)是否劃算？對于這個尺寸的車輛對而，一次性投入49萬多真的很考驗(yàn)消費(fèi)者的勇氣。聯(lián)系到最近上市的雷克薩斯最低27.9萬元的強(qiáng)混合動力汽車CT200h，以及比亞迪36萬多的純電動E6，后者一宣布價格便有人看衰其市場前景，可以想象沃藍(lán)達(dá)現(xiàn)在的定價也不利于它在電動車領(lǐng)域的推廣普及，因?yàn)樗O(shè)置的門檻不低。不可否認(rèn)，沃藍(lán)達(dá)有著非常低的用車成本，但前提條件是它要使用一段很長公里數(shù)才能體現(xiàn)其好處。當(dāng)然，哪天你的朋友又在抱怨汽油價格上漲的時候，或更能突出VOLT的優(yōu)勢。

　　除去價格因素，就車輛本身的性能而言，除了輪胎噪聲不盡如人意以外，VOLT的各方面表現(xiàn)還是不錯的，比如一個幾乎沒有多少人會抗拒的漂亮輪廓，轉(zhuǎn)向靈敏度因?yàn)檐囶^重量不大而獲益。動力方面，電動機(jī)能提供368N•m最大扭矩，我們知道市場上絕大多數(shù)自然吸氣2.0L發(fā)動機(jī)都很難做到這個值，而且電動機(jī)的物理特性決定了它能在很短時間即可建立最大扭矩，所以車輛的起步加速性體驗(yàn)要比傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)效果好，這種優(yōu)點(diǎn)的結(jié)果是車輛使用方便性更好，更有余于應(yīng)付上下班的需要。