日前,從海外媒體處獲取到了新款寶馬M5車型的內(nèi)飾諜照。新車作為中期改款版本,將對(duì)外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)進(jìn)行更新,更換為寶馬品牌新世代設(shè)計(jì)語(yǔ)言。目前,新款寶馬M5的轎車版和旅行版諜照均已曝光,新車預(yù)計(jì)將于2027年內(nèi)正式發(fā)布。

從此次曝光的諜照來看,新款寶馬M5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也將向新世代設(shè)計(jì)靠攏,例如采用了全新設(shè)計(jì)的方向盤,其造型與目前已經(jīng)發(fā)布的全新寶馬iX3保持一致,兩側(cè)不規(guī)則的銜接方式,搭配換擋撥片,同時(shí)也配有回正環(huán)。

另外,新車沒有傳統(tǒng)的儀表盤,中控上也配備了懸浮式設(shè)計(jì)的具有菱形外框結(jié)構(gòu)的中控屏幕。據(jù)悉,寶馬后續(xù)車型大部分都將配備內(nèi)嵌在前擋風(fēng)玻璃下方的“全景視覺顯示屏”,預(yù)計(jì)新款寶馬M5也會(huì)有相同的設(shè)計(jì)。此外,新車的座椅采用了包裹感更強(qiáng)的一體式造型,在腰部、肩部、大腿外側(cè),都會(huì)有更好的支撐。

細(xì)節(jié)上,新款寶馬M5的中控通道區(qū)域配備了無(wú)線充電面板,橫置的雙杯架以及雙TYPE-C接口,同時(shí)還集成了物理控制面板的按鈕以電子換擋撥桿的設(shè)計(jì)??梢钥吹诫p閃開關(guān)被設(shè)置在左上角,左側(cè)擁有一個(gè)撥桿按鍵,中間是電子換擋撥桿,右側(cè)是滾輪設(shè)計(jì)。

新款寶馬M5旅行版諜照

新款寶馬M5轎車版諜照
回顧外觀,新車前臉設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型具有明顯差別,造型更偏向新世代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,但又到全新iX3那樣的“復(fù)古小鼻孔”設(shè)計(jì);車身依舊具有寬體造型,預(yù)計(jì)在前后包圍的設(shè)計(jì)上也將有細(xì)微的造型變化。動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)沿用現(xiàn)款寶馬M5的4.4T V8插混系統(tǒng),最大功率727馬力,最大扭矩1000?!っ?,傳動(dòng)系統(tǒng)將會(huì)匹配8速M(fèi) Steptronic變速箱和M xDrive四驅(qū)系統(tǒng),0-100km/h加速時(shí)間為3.5秒;電池組容量為18.6kWh,純電續(xù)航40公里,推測(cè)新款車型會(huì)在電池和續(xù)航上做一些升級(jí)。
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