2月7日，寶馬官方發(fā)布旗下中大型轎車——全新寶馬5系旅行版和全新寶馬i5旅行版官圖。寶馬5系Touring車型已是第六代車型，它以優(yōu)雅獨(dú)特的設(shè)計(jì)、獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)性、多功能性和寬敞舒適的氛圍，讓這款車成為一個(gè)多面手車型。值得一提的是，寶馬5系Touring車型是專門為歐洲和日本市場的目標(biāo)群體量身定制的。新車將于2024年5月率先在歐洲上市，其他市場將在2024年6月跟進(jìn)。到目前為止，寶馬5系Touring最重要的銷售地區(qū)是德國本土市場，其次是英國、意大利、瑞典、比利時(shí)和日本。

　　作為旅行版車型，其前臉設(shè)計(jì)與常規(guī)版本保持一致，整體延續(xù)了運(yùn)動(dòng)美學(xué)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來動(dòng)感而有力。新車將配備作為寶馬品牌最新設(shè)計(jì)的環(huán)形光耀格柵和回旋鏢式日間行車燈，但沒有使用寶馬7系的巨型“大鼻孔”設(shè)計(jì)，整體造型相對(duì)比較克制。前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上隆起的四條筋線也讓車頭看上去更具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

　　 作為寶馬5系誕生50余年來首次引入的純電動(dòng)版車型，寶馬i5旅行版的整體外觀與第八代寶馬5系燃油版有細(xì)微的差異，新車采用更符合時(shí)下電動(dòng)車設(shè)計(jì)趨勢(shì)的封閉式雙腎格柵，并進(jìn)行了黑化處理，新樣式的大燈組內(nèi)部增加藍(lán)色元素以凸顯自身的電動(dòng)車身份。

　　寶馬對(duì)換代車型往往手下留情，因此全新旅行版的尾部造型仍然是我們熟悉的樣子。從圖中可以看到，新車C柱后方的三角窗輪廓有所調(diào)整。具體來看，與車門齊平的半隱藏式車門把手，扁平化設(shè)計(jì)的車頂天線使寶馬5系側(cè)面看起來更加平滑，后車門標(biāo)志性的“霍氏拐角”與C柱融為一體，這一思路在現(xiàn)款寶馬3系及7系上都有所體現(xiàn)。

『上圖為5系旅行版；下圖為i5旅行版』

　　燈組造型依舊與普通版保持一致，簡潔的橫向線條，視覺效果更纖細(xì)精致。此外，寶馬i5旅行版加入了尾部擴(kuò)散器樣式的黑色包圍，看上去非常厚實(shí)且運(yùn)動(dòng)化。尺寸方面，新寶馬5系Touring長寬高分別為5060/1900/1515mm，軸距為2995mm。

『上圖為5系旅行版；下圖為i5旅行版』

　　 內(nèi)飾同樣采用最新的家族式風(fēng)格，包括12.3英寸儀表+14.9英寸中控屏的連屏設(shè)計(jì)，新樣式的運(yùn)動(dòng)方向盤等。新車將會(huì)配備iDrive 8.5系統(tǒng)，智能化方面進(jìn)一步提升。iDrive 8.5是基于Linux系統(tǒng)開發(fā)而來，新系統(tǒng)引入巧控浮窗（QuickSelect）設(shè)計(jì)，用以改進(jìn)菜單結(jié)構(gòu)，令駕駛員能夠快速、便捷地訪問設(shè)定的常用功能。同時(shí)寶馬在功能的入口邏輯上也進(jìn)行了優(yōu)化，應(yīng)用程序、車輛設(shè)置的入口更加直觀。菜單上的應(yīng)用程序還可以根據(jù)用戶的使用習(xí)慣和偏好自行調(diào)整。

　　新車后排座椅可以按4:2:4比例放倒，在未放倒時(shí)，行李箱空間為570升，將后排座椅完全放倒后，行李箱容積將提升至1700升。值得一提的是，寶馬i5 eDrive40 Touring的允許牽引能力為1500公斤，全新寶馬530e Touring的牽引能力為1800公斤，所有其他車型的牽引力為2000公斤。

　　 動(dòng)力方面，全新寶馬5系旅行版提供三種動(dòng)力版本供選擇，其中530e車型將采用寶馬的渦輪增2.0升四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，總功率為295馬力，純電動(dòng)續(xù)航里程可達(dá)60英里；全輪驅(qū)動(dòng)版本具有相同的輸出，但續(xù)航里程降至最大55英里；520d使用2.0升渦輪柴油機(jī)和輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，功率為195馬力，提供后輪驅(qū)動(dòng)或全輪驅(qū)動(dòng)。最后是540d xDrive Touring，它將使用3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混的渦輪柴油動(dòng)力系統(tǒng)，功率為295馬力。

　　純電動(dòng)版本方面，入門的eDrive40版本將采用后置單電機(jī)，最大功率250千瓦，最大扭矩400牛·米，0-100km/h加速時(shí)間為6.1秒，續(xù)航里程在483-560公里左右。同時(shí)新車還將推出M60 xDrive版本，將搭載前后雙電機(jī)+四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率為380千瓦，而在激活SPORT模式后，綜合功率將提升至442千瓦。M60 xDrive Touring的0-100km/h加速時(shí)間為3.9秒，最高時(shí)速被電子限制在230km/h，電池方面，新車將配備81.2kWh的電池組，續(xù)航里程范圍在445至506公里。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：寶馬,旅行,設(shè)計(jì),車型,Touring