“這款產(chǎn)品海外售價(jià)可能會(huì)超過(guò)100萬(wàn)，成為中國(guó)出口單價(jià)最高的車！”“今天上市的星紀(jì)元ES，不僅是奇瑞技術(shù)創(chuàng)新、體系創(chuàng)新、用戶理念創(chuàng)新的集大成之作，而且在駕乘品質(zhì)、智能網(wǎng)聯(lián)、產(chǎn)品性能等多方面都達(dá)到了行業(yè)新高度！”

在星紀(jì)元ES上市發(fā)布會(huì)上，奇瑞控股集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍對(duì)奇瑞旗下首款高端純電轎車寄予厚望。星紀(jì)元ES的表現(xiàn)也不負(fù)眾望，上市當(dāng)晚訂單火爆。

持續(xù)走高的訂單量，意味著星紀(jì)元ES的產(chǎn)品力和產(chǎn)品價(jià)值得到市場(chǎng)的初步認(rèn)可，星途所開(kāi)拓的“超舒適”理念，以及要成為世界級(jí)高端品牌的目標(biāo)，伴隨著星紀(jì)元ES的上市，正式在世界舞臺(tái)綻放華彩。

如何做到上市即熱銷？對(duì)于真金白銀下訂星紀(jì)元ES的用戶而言，答案無(wú)非七個(gè)字——理工男不玩套路。用最前瞻的科技、最先進(jìn)的工藝，打造價(jià)值感最強(qiáng)的產(chǎn)品，用產(chǎn)品力帶動(dòng)品牌力，這就是星紀(jì)元ES熱銷的爆款密碼，更是星途總結(jié)的塑造中國(guó)高端汽車品牌的必經(jīng)之路。

聚焦“超舒適” 從用戶需求出發(fā) 開(kāi)啟差異化競(jìng)爭(zhēng)

上市后，星途收到了這個(gè)問(wèn)題：星紀(jì)元ES起售價(jià)22.58萬(wàn)元，定這樣的價(jià)格是不是心有不甘，會(huì)不會(huì)有委屈？如果市場(chǎng)不卷的話，會(huì)定什么樣的價(jià)格？

2023年汽車市場(chǎng)空前內(nèi)卷，從卷價(jià)格到卷產(chǎn)品，一直到卷品牌、卷文化，高烈度的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)必將重構(gòu)市場(chǎng)格局，再次回歸百舸爭(zhēng)流的產(chǎn)品為王時(shí)代。產(chǎn)品力引爆品牌力，驅(qū)動(dòng)品牌向上，成為一種新的發(fā)展趨勢(shì)。即使沒(méi)有內(nèi)卷，星紀(jì)元ES也會(huì)定這個(gè)價(jià)格，在奇瑞系的價(jià)值觀中，不玩套路、價(jià)值大于價(jià)格，早就被寫(xiě)進(jìn)品牌基因。

所以歸根結(jié)底，品牌遙遙領(lǐng)先的核心在于產(chǎn)品力。從動(dòng)態(tài)的行業(yè)變革角度來(lái)看，星途正處在上揚(yáng)的起點(diǎn)，即產(chǎn)品力跑在品牌力前面。何為品牌力？品牌即認(rèn)知。以產(chǎn)品的極致體驗(yàn)為基石，占領(lǐng)用戶心智。這就需要星途從當(dāng)前用戶未被滿足的需求出發(fā)，找到一個(gè)屬于自己的品牌基石和發(fā)力點(diǎn)。這個(gè)點(diǎn)，星途找到了，就是“超舒適”。

技術(shù)進(jìn)步終于帶來(lái)百年未有的汽車變革——從過(guò)去的人開(kāi)車，到如今的車服務(wù)于人，這是最本質(zhì)的理念上的轉(zhuǎn)變。車服務(wù)人的目的，就是讓人更舒服，而且如今的“緊致時(shí)代”，人人都需要放松。星紀(jì)元ES集成奇瑞集團(tuán)過(guò)去26年的體系能力，打在“舒適”這一個(gè)點(diǎn)上，以點(diǎn)帶面，給后續(xù)發(fā)展壯大奠定基礎(chǔ)。

奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理、星途營(yíng)銷中心總經(jīng)理黃招根，用理工男質(zhì)樸的語(yǔ)言來(lái)擘畫(huà)星途的品牌愿景：“大家提到星紀(jì)元就想到超舒適，這個(gè)品牌就成功了?！?/span>

所以，全部問(wèn)題的關(guān)鍵在于，星紀(jì)元ES真的舒適嗎？給用戶帶來(lái)哪些與眾不同的舒適體驗(yàn)？不玩套路的理工男如何打造高端品牌形象？

用科技打造舒適 營(yíng)造超越汽車的智能空間

星紀(jì)元ES的超舒適，更符合一種“無(wú)為”的自然觀。如果單看體驗(yàn)和配置，很難想象這會(huì)是一臺(tái)20萬(wàn)級(jí)的車型。

拿空間舉例，這是一個(gè)最關(guān)乎舒適的指標(biāo)。星紀(jì)元ES對(duì)舒適的定義，超出乘坐空間、儲(chǔ)物空間，進(jìn)入到智能空間。星紀(jì)元ES不希望用戶待在“移動(dòng)工具里”，這樣會(huì)造成感覺(jué)上的壓抑。所以通過(guò)設(shè)計(jì)手法和同級(jí)有效面積最大的天窗，達(dá)成6面通透的效果，并且A柱、B柱、C柱的截面最小，通過(guò)視野的通透和陽(yáng)光的灌入，增加人和自然之間的交互。

這種體驗(yàn)上的舒適，可以一直延伸到身心兩方面。例如座椅和底盤(pán)，星紀(jì)元ES采用星云座椅，每一個(gè)座位都是C位。座椅采用10層材質(zhì)，每一層都有其獨(dú)特的功能和作用。表層為舒適性慢回彈記憶海綿，讓短途乘坐更柔軟；底層采用雙硬度發(fā)泡和高彈性支撐背簧，讓長(zhǎng)途乘坐有支撐，同時(shí)配備加熱、通風(fēng)、腰托、按摩、電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，其中按摩功能還具備8點(diǎn)式氣動(dòng)按摩，8種模式、3種強(qiáng)度，覆蓋90%背部穴位，雙氣袋4向氣動(dòng)腰托，給腰部帶來(lái)有效支撐。后排座位坐墊、靠背，也配備三檔加熱功能，同時(shí)有30度超大靠背角度設(shè)計(jì)、21度坐墊角度設(shè)計(jì)，加之537毫米的坐墊長(zhǎng)度，打造寬體大沙發(fā)的舒適度。

底盤(pán)更是用黑科技武裝到極致。星紀(jì)元ES首發(fā)的奇瑞全新一代智控底盤(pán)——云臺(tái)底盤(pán)，通過(guò)可OTA的智控底盤(pán)CIC，IAS智能空氣懸架+CDC電磁減振等先進(jìn)技術(shù)，在舒適體驗(yàn)上達(dá)到前所未有的高度。圍繞用戶的各種使用場(chǎng)景，星紀(jì)元ES基于云臺(tái)底盤(pán)將持續(xù)進(jìn)化出更多特色功能。例如智能預(yù)瞄、輔助通過(guò)、高速懸架智控、車高智能調(diào)節(jié)等功能，通過(guò)激光雷達(dá)提前預(yù)判，再由CDC調(diào)整阻尼，毫秒級(jí)的響應(yīng)，行車過(guò)程猶如云臺(tái)一樣絲滑平穩(wěn)。

星紀(jì)元ES的舒適，還在于讓車自身充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，釋放更多人的精力并簡(jiǎn)化操作。星紀(jì)元ES的智能駕駛系統(tǒng)支持高速、城市高架路\城區(qū)道路、停車場(chǎng)三大用車場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)端到端全場(chǎng)景覆蓋的智能駕駛能力，每一項(xiàng)功能都以運(yùn)行區(qū)域內(nèi)的舒適性、駕駛策略上的穩(wěn)健性為核心，最大限度為用戶降低繁瑣的駕駛操作，釋放出更多享受出行生活的時(shí)間。尤其在長(zhǎng)時(shí)間的高速駕駛中，可以讓用戶擺脫機(jī)械、枯燥的駕駛操作，既是一種身體上的享受，更是精神上的舒適。

這種精神上的舒適，還包括陪伴。星紀(jì)元ES 全球首發(fā)量產(chǎn)大模型，搭載Lion AI大模型平臺(tái)——全場(chǎng)景、自學(xué)習(xí)、可進(jìn)化的高維智能交互大腦。世界級(jí)的AI大模型語(yǔ)音助手控制功能范圍涵蓋500+，真正實(shí)現(xiàn)“可用皆可說(shuō)”，可以在無(wú)聊的時(shí)候陪你談心，做一個(gè)很好的傾聽(tīng)者。

除此之外，星紀(jì)元ES的舒適還體現(xiàn)各個(gè)環(huán)節(jié)，包括靜謐座艙、智能沉浸音樂(lè)廳、地暖空調(diào)、5A健康座艙，這就是ES帶來(lái)的世界級(jí)超舒適體驗(yàn)。

越在內(nèi)卷的環(huán)境，越要學(xué)會(huì)“打明牌”。用真誠(chéng)服務(wù)客戶，用產(chǎn)品提升體驗(yàn)，是拉起高端品牌形象的有效戰(zhàn)略，也是中國(guó)汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)整體價(jià)值躍遷的必由之路。正如奇瑞控股集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍所言：“中國(guó)要想成為汽車強(qiáng)國(guó)，必須打造一批真正的豪華品牌，否則就不可能成為名副其實(shí)的汽車強(qiáng)國(guó)?！?/span>

在這條汽車強(qiáng)國(guó)之路上，不玩套路的真誠(chéng)，往往更能決定成敗。

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