在汽車圈,標(biāo)桿是一種什么樣的存在?大概就是面對(duì)高手如云的市場(chǎng),始終能夠以“他強(qiáng)任他強(qiáng)”的自信姿態(tài),交出一份“人無(wú)我有,人有我優(yōu)”的高分作品。以此為標(biāo)準(zhǔn),最近在廣州車展開(kāi)啟預(yù)售的納米01,絕對(duì)稱得上是國(guó)民純電的新標(biāo)桿。在越級(jí)大空間+同級(jí)唯一的無(wú)框車門、主駕一鍵躺平、全自動(dòng)泊車與遙控泊車、十合一電驅(qū)的加持下,眾多buff疊滿的納米01,迅速在同質(zhì)化嚴(yán)重的國(guó)民車市場(chǎng)驚艷出圈。今天,我們讓數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)話,看看納米01憑什么能夠?qū)?guó)民車卷出新高度。

空間標(biāo)桿:2660mm超長(zhǎng)軸距+66.7%超高得房率

2660mm的軸距,如果放在燃油車?yán)?可能得匹配4.5米、4.6米的車長(zhǎng),但對(duì)于納米01,可能只需要4米。這款車的長(zhǎng)寬高為4030/1810/1570mm,軸距卻達(dá)到2660mm,越級(jí)的空間表現(xiàn),讓納米01既能擁有大部分國(guó)民車無(wú)法媲美的大空間,同時(shí)還擁有大車不具備的輕巧靈活的優(yōu)勢(shì),可以說(shuō)是消費(fèi)者“既要大空間,又要好停車”的最優(yōu)解。

當(dāng)前的國(guó)民車用戶,早已苦空間久矣!告別從內(nèi)到外的逼仄空間,以及那些看著大卻坐著小的“大公攤房”,納米01依托短前懸、短后懸的設(shè)計(jì)和“四輪四角”的布局,從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)內(nèi)部空間利用的最大化,高達(dá)66.7%的“得房率”,再匹配同級(jí)最大車寬,寬適的大五座空間,令許多同級(jí)車型也望塵莫及。

智控標(biāo)桿:8種主流智能輔助駕駛功能+540°環(huán)視系統(tǒng)

在大多數(shù)人的印象中,國(guó)民車只是日常代步的精簡(jiǎn)“毛坯房”,復(fù)雜一點(diǎn)的最新技術(shù)基本很難在國(guó)民車上見(jiàn)到。但納米01,卻給消費(fèi)者帶來(lái)了一套充滿科技感的“精裝房”。在國(guó)民車上最為缺失的智能化配置上,納米01也毫不手軟。

作為一款8萬(wàn)級(jí)的純電車,納米01配備了同級(jí)少有的L2智能輔助駕駛,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、主動(dòng)循線、智能領(lǐng)航等8項(xiàng)主流智能輔助駕駛功能,同時(shí)還擁有同級(jí)唯一的全自動(dòng)泊車與遙控泊車功能,支持垂直、平行、斜列多場(chǎng)景車位形式,從此告別停車難。此外,納米01還搭載國(guó)民車難得一見(jiàn)的540°環(huán)視系統(tǒng),擁有同級(jí)最全影像功能+透明底盤(pán),讓出行更安心省心。智能化配置拉滿,讓納米01幾乎達(dá)到了20萬(wàn)級(jí)別車型的水準(zhǔn),同級(jí)難有敵手。

能效標(biāo)桿:91.9%超高能效+30分鐘閃電快充

何為能效標(biāo)桿?汽車行業(yè)首款效率認(rèn)證突破91%的電驅(qū)動(dòng)總成,正是納米01搭載的馬赫 E十合一電驅(qū)動(dòng)總成。這是同級(jí)唯一的十合一電驅(qū)動(dòng)總成,采用行業(yè)領(lǐng)先十合一深度集成技術(shù),能效百分比高達(dá)91.9%,CLTC綜合工況效率達(dá)89%,性能更優(yōu),能耗更低。

可以說(shuō),在消費(fèi)者普遍關(guān)注的能效上,納米01做出了標(biāo)桿性的示范。在馬赫 E十合一電驅(qū)的加持下,納米01最大功率70kW,峰值扭矩達(dá)160N·m,最高時(shí)速140km/h。整車提供330km和430km兩種續(xù)航,對(duì)于日常出行綽綽有余;高效的電驅(qū),再配上30分鐘就能實(shí)現(xiàn)30%-80%補(bǔ)能的閃電快充,讓用戶徹底告別續(xù)航焦慮。

除了在各項(xiàng)數(shù)據(jù)上的遙遙領(lǐng)先,納米01還是肉眼可見(jiàn)的“顏值標(biāo)桿”,同級(jí)唯一的無(wú)邊框車門,將20萬(wàn)級(jí)別以上車型才有的高階配置,帶到了國(guó)民車上,匹配隱藏式門把手,出街自成焦點(diǎn)。在國(guó)民車市場(chǎng),永遠(yuǎn)不缺乏追隨者,但要走得長(zhǎng)遠(yuǎn),必須得有獨(dú)一無(wú)二的核心競(jìng)爭(zhēng)力。在東風(fēng)量子架構(gòu)3號(hào)平臺(tái)的技術(shù)賦能下,納米01以領(lǐng)先同級(jí)的空間、智控、能效,樹(shù)立了國(guó)民純電的新標(biāo)桿,它的到來(lái),不僅是東風(fēng)納米打造國(guó)民純電專業(yè)品牌的第一步,也為國(guó)民純電市場(chǎng),帶來(lái)了更多高品質(zhì)的用車選擇。

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