2023年10月中旬，貨拉拉海外品牌Lalamove首席運(yùn)營官盧家培受邀在新華社主辦的“一帶一路”國際智庫合作委員會全體大會上作了主題演講。演講旨在展示Lalamove在“一帶一路”沿線國家的業(yè)務(wù)發(fā)展和運(yùn)營經(jīng)驗。

目前，貨拉拉與Lalamove是全球閉環(huán)貨運(yùn)交易總值最大的物流交易平臺，根據(jù)2023年上半年的數(shù)據(jù)，平臺上的每月活躍司機(jī)超過110萬，用戶超過1220萬。

10月18日，圍繞共建“一帶一路”倡議提出十周年，“一帶一路”國際智庫合作委員會全體大會在北京舉辦，新華社是本次大會主辦方。貨拉拉海外品牌Lalamove首席運(yùn)營官盧家培受邀參會，并在“高質(zhì)量共建＇一帶一路＇”分論壇發(fā)表了“平臺科技賦能物流，與‘一帶一路’市場共享共贏”的主旨演講。

盧家培在會上介紹道，貨拉拉在海外是以Lalamove的品牌去獨(dú)立運(yùn)營，并沿著“一帶一路”拓展市場，如今與“一帶一路”倡議一樣，Lalamove的出海之路也進(jìn)入了第十年。目前，Lalamove已覆蓋了新加坡、泰國、馬來西亞、印度尼西亞、菲律賓、越南、孟加拉、巴西、墨西哥等東南亞、南亞、南美洲地區(qū)，落地超過40個海外城市，“一帶一路”共建國家是其重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域。

Lalamove在“一帶一路”地區(qū)的發(fā)展歷程

盧家培分享了Lalamove成功的出海經(jīng)驗，特別是其在“一帶一路”地區(qū)的發(fā)展歷程。平臺于2013年在香港開始，以貨拉拉品牌進(jìn)入了內(nèi)地市場，現(xiàn)在已發(fā)展成為廣為人知的互聯(lián)網(wǎng)物流商城，、貨拉拉將其在國內(nèi)發(fā)展體量龐大的業(yè)務(wù)過程中吸取的經(jīng)驗教訓(xùn)復(fù)制到東南亞市場，并進(jìn)一步擴(kuò)展至南亞和南美洲。這個過程并非一帆風(fēng)順，而是經(jīng)過了無數(shù)次的嘗試和調(diào)整，但貨拉拉海外品牌Lalamove始終堅持創(chuàng)新和進(jìn)取，積極應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。這種敢于冒險、不畏艱難的精神，是Lalamove成功的關(guān)鍵之一。同時，Lalamove也非常注重與當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)的融合，通過與合作伙伴和用戶建立緊密的關(guān)系，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

Lalamove秉持“共同發(fā)展，互利共贏”的理念，致力于提供快速、靈活、且更具成本效益的送貨服務(wù)，幫助當(dāng)?shù)刂行∑笤鰪?qiáng)業(yè)務(wù)競爭力。這樣的服務(wù)也為當(dāng)?shù)厮緳C(jī)伙伴提供了更靈活的方式，幫助他們賺取更多的收入。因此，在海外市場，這個平臺收獲了眾多用戶與司機(jī)的認(rèn)可。以馬來西亞的汽車零部件供應(yīng)商萬利集團(tuán)為例，其在2020年之前還是以傳統(tǒng)模式營運(yùn)管理，而后Lalamove利用平臺的物流運(yùn)力幫助萬利轉(zhuǎn)型，不但節(jié)省購買車輛、司機(jī)管理、車輛調(diào)配的成本，也隨著Lalamove的跨城業(yè)務(wù)把生意“疆土”拓展至吉隆坡以外地區(qū)，業(yè)務(wù)增長呈爆發(fā)式。

現(xiàn)在，貨拉拉與Lalamove是全球閉環(huán)貨運(yùn)交易總值最大的物流交易平臺，根據(jù)2023年上半年的數(shù)據(jù)，平臺上的每月活躍司機(jī)超過110萬，用戶超過1220萬。

盧家培表示，“一帶一路”倡議為出海企業(yè)提供了明確的方向和珍貴的機(jī)會，得到了企業(yè)的廣泛響應(yīng)。與共建國家攜手共進(jìn)，打造共贏的商業(yè)環(huán)境，使得貨拉拉海外品牌走出去的信心更加堅定，步伐也更加穩(wěn)健。同時，“一帶一路”國際智庫合作大會的舉辦也具有深遠(yuǎn)的意義，它為各國交流思想、挖掘未來的合作機(jī)遇提供了一個良好的平臺，不僅有利于企業(yè)在國際市場上取得成功，也有利于維系共建國家之間的友好關(guān)系，促進(jìn)共同發(fā)展。

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