中國電動汽車百人會發(fā)布的《中國農(nóng)村地區(qū)電動汽車出行研究》顯示,預(yù)計到2030年,中國農(nóng)村地區(qū)電動汽車千人保有量將近160輛,總保有量超7000萬輛,市場規(guī)?；蜻_(dá)5000億元。

可見,新能源汽車在下沉市場大有可為,持續(xù)布局不僅能開拓出新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間,還能滿足下沉市場消費需求,提高新能源汽車銷量增速。

2022年11月,花生好車集團(tuán)下的第一家新能源汽車店——零跑汽車揚州蜀岡萬達(dá)廣場體驗中心開業(yè),宣布正式進(jìn)軍新能源汽車賽道。依托多年專攻下沉市場建立起來的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),花生好車鏈接起多個新能源汽車品牌,聚合到直營門店,打造新能源汽車新消費生態(tài)圈理念,全面覆蓋用戶購車用車的方方面面。

“每天我的生活半徑基本上都在60公里范圍內(nèi),如果再遠(yuǎn)會選擇公共交通工具自己開車太累,新能源車對我來說完全夠用了,日常花費還比油車少很多?！鼻皝砘ㄉ密囂埑情T店購置零跑汽車的消費者涂先生表示。

像涂先生這樣的消費者不在少數(shù),從花生好車門店日常銷售中了解到,越來越多的三四線及農(nóng)村地區(qū)消費者更青睞電動車,10萬內(nèi)的車型最受歡迎。

有業(yè)內(nèi)人士指出,國內(nèi)新能源車產(chǎn)能充足,激發(fā)農(nóng)村地區(qū)的新能源車市場有利于發(fā)揮國內(nèi)制造成本優(yōu)勢,又能強(qiáng)化新能源產(chǎn)業(yè)鏈。而花生好車依托現(xiàn)有800余家直營門店的銷售網(wǎng)絡(luò),重新構(gòu)建新能源下沉渠道,將會加快新能源汽車的銷售和普及,推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級轉(zhuǎn)型。

在發(fā)展的第8個年頭,花生好車依然在創(chuàng)新DNA的推動下,以市場需求為導(dǎo)向,以創(chuàng)新能力為支撐,全面把握消費者需求,不斷增加經(jīng)營品類、拓寬業(yè)務(wù)范疇擴(kuò)大業(yè)務(wù)領(lǐng)域。持續(xù)將目光瞄準(zhǔn)三四線城市及農(nóng)村,不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、創(chuàng)新服務(wù)模式、升級產(chǎn)業(yè)體系,發(fā)揮多年以來在汽車租售領(lǐng)域積攢的勢能,助力挖掘內(nèi)需潛力。

隨著花生好車在新能源汽車領(lǐng)域布局進(jìn)一步落實,在下一個8周年,花生好車的發(fā)展值得期待。

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