5月24日，備受矚目的蔚來全新ES6終于公布了售價，只不多36.8萬的起售價，并沒有給人多大的驚喜。甚至對于ES7的車主來說，這個價格是讓人有些難以接受的。而同時期，智己LS7卻憑借著全新的“車電分離”方案吸足了眼球，收獲了更加好的風評，這究竟是怎么一回事呢？

蔚來ES6電池方案為何優(yōu)勢不再

要知道蔚來的作為國內采用“車電分離”模式較早的汽車品牌，其BaaS方案早已經(jīng)收獲了很高的知名度，也一直被消費者們看好。可為什么如今BaaS方案不再擁有以往那么大的吸引力了呢？這就和智己LS7新推出的“電池分期專屬租賃方案”有關了。

大家都知道蔚來ES6的BaaS模式類似于“租房”，蔚來將電池以交租金的方式給消費者使用，消費者并不會得到電池的產(chǎn)權，只能擁有使用權。如果沒有競爭對手還好，而恰恰智己LS7推出了更加優(yōu)惠的方案，這就難免不讓消費者在心里有了對比。

智己LS7的電池租賃的方案最吸引人的，莫過于它的電池產(chǎn)權歸屬。選擇“電池分期專屬租賃方案”，汽車價格立減9萬元，首付低至4.95萬元就能將智己LS7開回家。而且每月電池的月供是1299元，相當于“買房”還款，最后電池的產(chǎn)權歸消費者所有。

蔚來ES6新升級，為何不敵智己LS7？

全新ES6這次的升級主要集中在幾個方面。升級了女王副駕，提升座椅舒適性。雙電機四驅最高性能加速到了4.5S，優(yōu)化了性能。除此之外，還有一些其他智能化配置的優(yōu)化升級等。而汽車外觀上繼續(xù)采用蔚來家族式設計，沒有什么特別大的變化。

而且蔚來ES6的女王副駕需要用戶加錢選裝，并不是車輛本身自帶的。智己LS7則是為用戶提供了全球唯一完全符合NASA零重力的121°標準的零重力座椅。這張座椅可以根據(jù)用戶的需求為用戶提供最舒適、最放松的角度，幫助用戶緩解疲憊。

此外，在用料方面智己LS7也是十分講究。新車標配Nappa真皮，高配版還有半苯胺材質，同樣的價格在蔚來ES6那里是拿不下來的。智己LS7還配備了41.8英寸可升降全景屏+YAT半幅方向盤+106°超大視角穹頂玻璃，能夠為用戶提供難以想象的未來感視野，高度提升用戶的駕駛愉悅感和駕駛的安全性。

總結

綜合各方面對比，不難看出智己LS7擁有著豪華配置以及超高的性價比，在新能源汽車市場上體現(xiàn)了強勁的競爭力。全新蔚來ES6雖然也做到了一些提升，但是未來的銷量還不好預測。讓我們一起期待雙方的后續(xù)對決吧！

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