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滴滴自動(dòng)駕駛與法雷奧簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

來(lái)源:汽車(chē)之家 時(shí)間:2023-05-31 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)www.sbu3.com】日前,滴滴自動(dòng)駕駛與法雷奧簽署戰(zhàn)略合作及投資意向書(shū),法雷奧將對(duì)滴滴自動(dòng)駕駛進(jìn)行戰(zhàn)略投資,并共同開(kāi)發(fā)針對(duì)L4級(jí)無(wú)人駕駛出租車(chē)(Robotaxi)的智能安全解決方案。

日前,滴滴自動(dòng)駕駛與法雷奧簽署戰(zhàn)略合作及投資意向書(shū),法雷奧將對(duì)滴滴自動(dòng)駕駛進(jìn)行戰(zhàn)略投資,并共同開(kāi)發(fā)針對(duì)L4級(jí)無(wú)人駕駛出租車(chē)(Robotaxi)的智能安全解決方案。

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  法雷奧是一家汽車(chē)零部件供應(yīng)商,也是汽車(chē)制造商以及移動(dòng)出行參與者的合作伙伴。法雷奧致力于在電動(dòng)化、駕駛輔助系統(tǒng)、重塑車(chē)內(nèi)體驗(yàn)和全方位照明領(lǐng)域的研發(fā)。截至2022年12月31日,法雷奧在全球擁有183家工廠(chǎng)、65個(gè)研發(fā)中心和18個(gè)分銷(xiāo)平臺(tái)。在高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)領(lǐng)域,法雷奧已經(jīng)開(kāi)發(fā)了所有類(lèi)型的傳感器和相關(guān)智能系統(tǒng),使得汽車(chē)能夠做出正確的判斷。目前,法雷奧的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)在新車(chē)中已經(jīng)具有較高的覆蓋度。法雷奧使用5C-5R-12U傳感器組合、域控制器和專(zhuān)為L(zhǎng)2級(jí)輔助駕駛和自動(dòng)泊車(chē)設(shè)計(jì)的軟件棧創(chuàng)建了完整的智駕系統(tǒng)。法雷奧的激光雷達(dá)技術(shù)已經(jīng)搭載于兩款L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē),并正在開(kāi)發(fā)L4級(jí)全自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)。

  滴滴自動(dòng)駕駛是最早進(jìn)入L4級(jí)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)科技企業(yè)之一。在北京、上海、廣州等城市擁有超200輛自動(dòng)駕駛車(chē)。滴滴自動(dòng)駕駛打造24小時(shí)自動(dòng)駕駛自動(dòng)運(yùn)維中心慧桔港,自2020年6月在上海推出載人測(cè)試服務(wù)以來(lái),滴滴自動(dòng)駕駛已連續(xù)安全運(yùn)營(yíng)超1000天。今年4月,滴滴自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)Orca虎鯨,攜手行業(yè)合作伙伴研發(fā)2K圖像級(jí)高精度激光雷達(dá),當(dāng)前滴滴自動(dòng)駕駛正全面推進(jìn)無(wú)人駕駛新能源車(chē)量產(chǎn)。

  雙方將成立聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì),基于各自技術(shù)和資源優(yōu)勢(shì),面向L4級(jí)無(wú)人駕駛共享出行場(chǎng)景,打造能獨(dú)立運(yùn)行的、滿(mǎn)足車(chē)規(guī)級(jí)要求的、高性?xún)r(jià)比的安全冗余系統(tǒng)以及相關(guān)技術(shù)。這套智能安全解決方案將在軟件及硬件等方面提升冗余系統(tǒng)的維度和標(biāo)準(zhǔn);同時(shí),針對(duì)共享出行的特定運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景,進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)安全設(shè)計(jì)。該技術(shù)能在無(wú)人駕駛主系統(tǒng)遇到突發(fā)故障時(shí),依靠獨(dú)立的感知套件,接管并提供冗余系統(tǒng)的規(guī)劃控制,保證出行安全。該智能安全解決方案將率先應(yīng)用于滴滴自動(dòng)駕駛的L4級(jí)無(wú)人駕駛出租車(chē),助力滴滴自動(dòng)駕駛為乘客提供安全可靠、舒適又低成本的無(wú)人駕駛服務(wù)。

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關(guān)鍵詞:駕駛,自動(dòng),系統(tǒng),滴滴,安全

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