縱觀全球，起亞正在搶占越來越多的市場(chǎng)份額。在中國(guó)市場(chǎng)，悅達(dá)起亞也正通過主動(dòng)變革，加快向電動(dòng)化品牌轉(zhuǎn)型，逐步回歸市場(chǎng)主流。

數(shù)據(jù)顯示，2022年起亞全球銷量迎來逆勢(shì)增長(zhǎng)，達(dá)到2,903,619輛，同比增長(zhǎng)4.6%，位居全球汽車品牌銷量榜第7位；同時(shí)年度總營(yíng)收達(dá)86.56萬億韓元（約合人民幣4,756億元），全年?duì)I業(yè)利潤(rùn)為7.23萬億韓元（約合人民幣397.2億元），分別同比增長(zhǎng)23.9%和42.8%，呈現(xiàn)出逆勢(shì)上揚(yáng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。今年一季度，起亞全球銷量同比增長(zhǎng)12%，達(dá)到了768,251 輛。季度銷售額和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)分別增長(zhǎng)29.1%和78.9%。

聚焦國(guó)內(nèi)，今年4月份，悅達(dá)起亞銷量也取得了同比、環(huán)比雙增長(zhǎng)的成績(jī)，分別為72.5%和2.4%。在出口銷售方面，今年累計(jì)出口銷售14,167 臺(tái)，同比增長(zhǎng)55.8%，同樣表現(xiàn)出高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。在出口車型方面，悅達(dá)起亞還計(jì)劃在煥馳和奕跑的基礎(chǔ)上，增加賽圖斯和K5兩款車型，預(yù)計(jì)也將帶來出口銷量的大幅增長(zhǎng)。另據(jù)了解，到2026年，悅達(dá)起亞鹽城工廠將打造成為起亞全球出口基地，年出口規(guī)模擴(kuò)大至20萬輛以上。

銷量增長(zhǎng)的背后，是包括悅達(dá)起亞在內(nèi)的起亞全球品牌轉(zhuǎn)型成效的顯現(xiàn)，尤其是中國(guó)市場(chǎng)銷量的回暖，再一次彰顯出悅達(dá)起亞堅(jiān)定深耕中國(guó)市場(chǎng)的決心，以及積極推進(jìn)本土化變革，為電動(dòng)化轉(zhuǎn)型不斷努力的成果。

悅達(dá)起亞自2022年起就發(fā)布了New kia中國(guó)戰(zhàn)略，聚焦用戶體驗(yàn)革新，從品牌、產(chǎn)品、渠道、服務(wù)、營(yíng)銷等方面進(jìn)行煥新升級(jí)，以更好地展現(xiàn)起亞全球化、高科技的品牌形象，并始終堅(jiān)持“以客戶為中心”，致力于為中國(guó)消費(fèi)者提供更高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

基于此，為更好滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)車產(chǎn)品的旺盛需求，悅達(dá)起亞又發(fā)布了中國(guó)新能源戰(zhàn)略，背靠起亞全球以及悅達(dá)集團(tuán)雙方雄厚實(shí)力，加速引入起亞全球領(lǐng)先的電動(dòng)車產(chǎn)品和技術(shù)，并充分結(jié)合中國(guó)消費(fèi)群體需求進(jìn)行本土化改造，為中國(guó)用戶帶來煥然一新的純電出行體驗(yàn)。

根據(jù)規(guī)劃，到2027年，悅達(dá)起亞將推出6款EV車型。其中，EV6即將于今年8月以進(jìn)口形式在中國(guó)上市。而今年11月份，專為中國(guó)用戶打造且在中國(guó)首發(fā)上市的全球車型EV5也將正式量產(chǎn)銷售。另外，旗艦電動(dòng)SUV EV9則將于明年在國(guó)內(nèi)上市。

電動(dòng)車產(chǎn)品的加速布局也再一次印證悅達(dá)起亞全力加快品牌轉(zhuǎn)型的決心。到2030年，悅達(dá)起亞計(jì)劃實(shí)現(xiàn)EV車型年銷量18萬輛的目標(biāo)，銷量占比達(dá)到40%。

值得關(guān)注的是，悅達(dá)起亞品牌轉(zhuǎn)型的決心也受到了國(guó)內(nèi)外眾多同行的認(rèn)可。今年，以森那美、錦龍、鑫漢馬、通立、百得利為代表的大型經(jīng)銷商集團(tuán)與悅達(dá)起亞達(dá)成戰(zhàn)略合作，不僅擴(kuò)充了悅達(dá)起亞的銷售渠道網(wǎng)絡(luò)，也彰顯出對(duì)悅達(dá)起亞電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的信心。同時(shí)悅達(dá)起亞還在加快對(duì)全國(guó)經(jīng)銷商門店進(jìn)行全球SI 2.0標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，構(gòu)建全新的渠道形象和更為完善的渠道體系，從而為中國(guó)用戶帶來更高品質(zhì)的品牌體驗(yàn)。

此外，悅達(dá)起亞也正在通過構(gòu)建“一切向新”的組織文化，積極推進(jìn)本土化改革，為向電動(dòng)化品牌轉(zhuǎn)型提供更有力的支撐。一方面，悅達(dá)起亞加強(qiáng)“以客戶為中心”的組織架構(gòu)改編，重塑業(yè)務(wù)體系；另一方面，堅(jiān)定推進(jìn)以人才為中心的人事管理，擴(kuò)大聘用專業(yè)度高、綜合力強(qiáng)的本土精英人才，為悅達(dá)起亞注入更多變革活力。

關(guān)關(guān)難過關(guān)關(guān)過，前路漫漫亦燦燦。在這機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的電動(dòng)化時(shí)代，悅達(dá)起亞主動(dòng)變革，堅(jiān)定立足中國(guó)市場(chǎng)不動(dòng)搖，相信未來必將在這個(gè)時(shí)代贏得更多的聲量與分量。

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