4月18日，第二十屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“上海車展”)以“擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代”為主題，在國(guó)家會(huì)展中心(上海)正式揭幕。作為全球汽車行業(yè)的“風(fēng)向標(biāo)”，本屆上海車展吸引了眾多汽車品牌，共有百余款全球首發(fā)車集體亮相，其中新能源汽車作為當(dāng)下最受矚目的產(chǎn)品，也是本屆上海車展當(dāng)之無(wú)愧的“主角”。在參展的眾多電動(dòng)汽車品牌中，Polestar極星憑借自身實(shí)力，以領(lǐng)先時(shí)代的造車?yán)砟睿瑢⑾蠕h科技融入整車之中，帶來(lái)的超豪華純電SUV——Polestar極星3不僅展示了在電氣化時(shí)代對(duì)于SUV設(shè)計(jì)理念的思考，更在諸多方面深度詮釋了品牌追求“Pure Luxury”的理念。

先鋒審美，純粹設(shè)計(jì)，Polestar極星3始終在線

無(wú)論是奢侈品、時(shí)裝還是科技品牌，其實(shí)高級(jí)感的傳遞都和品牌的獨(dú)特性有關(guān)。在車型外觀上，Polestar極星3盡顯低調(diào)的豪華，既表達(dá)了恰如其分的北歐哲學(xué)、純粹設(shè)計(jì)理念，同樣也保持了極強(qiáng)的個(gè)性化設(shè)計(jì)。Polestar極星3既沒(méi)有燃油品牌祖?zhèn)鞯脑O(shè)計(jì)語(yǔ)言和奢華的內(nèi)飾疊砌，也不像從二次元中走出來(lái)那樣激進(jìn)夸張，線條干脆利落又充滿力量感。

就拿車頭設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，Polestar極星3是全球汽車行業(yè)里少有會(huì)選擇使用前擾流翼的車型，不僅融合了功能性，也展示了強(qiáng)大的工業(yè)設(shè)計(jì)能力。同時(shí)相比于全球純電動(dòng)車普遍的無(wú)格柵設(shè)計(jì)，Polestar極星3前臉則采用SmartZone智能感應(yīng)區(qū)這一革新設(shè)計(jì)來(lái)替代傳統(tǒng)前格柵，將傳感器、攝像頭和雷達(dá)等高級(jí)駕駛輔助功能相關(guān)的傳感器集于一處，首次實(shí)現(xiàn)感知硬件與車身整體造型設(shè)計(jì)的完美融合。

當(dāng)然，空氣動(dòng)力學(xué)也同樣是電動(dòng)汽車最在乎的，這一點(diǎn)上Polestar極星3在細(xì)節(jié)處也下足了功夫。Polestar極星3的側(cè)窗玻璃特別平整，側(cè)窗與B柱看起來(lái)像一整塊玻璃覆蓋而成，這種側(cè)窗純平玻璃的設(shè)計(jì)不僅讓車身線條更簡(jiǎn)潔，也優(yōu)化了車身側(cè)面的空氣動(dòng)力性能。無(wú)邊框后視鏡設(shè)計(jì)，讓后視鏡的體積縮小了30%，減少了外框?qū)σ曇暗恼趽酰矞p小了空氣阻力。還有后空氣鋒翼，隱藏式的門(mén)把手…… 這些細(xì)節(jié)都讓車身表面更加平整，氣流能夠更加平穩(wěn)的流過(guò)車身。在保證整體造型的情況下，體現(xiàn)出了空氣動(dòng)力學(xué)和設(shè)計(jì)美學(xué)的雙向奔赴。

絲滑操控，超高性能，Polestar極星3追求極致

作為一款以高性能導(dǎo)向的SUV，Polestar極星3為駕駛者帶來(lái)了與眾不同的駕控體驗(yàn)。在操控層面，Polestar極星3全系標(biāo)配的雙電機(jī)、雙腔空隙懸掛、線控制動(dòng)系統(tǒng)搭載Brembo四活塞前制動(dòng)卡鉗、錯(cuò)列式車輪設(shè)定、扭矩矢量分配系統(tǒng)等等，高性能版甚至還是Polestar Engineered 極星專屬高性能底盤(pán)……可以說(shuō)，Polestar極星3在操控性能層面令人驚嘆。

而在續(xù)航方面，Polestar極星3搭載了寧德時(shí)代提供的111kW·h電池包，CLTC續(xù)航里程670km，直流充電最大功率250kW，30分鐘能從10%充電至80%。同時(shí)為了讓車輛在背負(fù)沉重的電池包的情況下，依然有靈動(dòng)的駕控體驗(yàn)，Polestar極星3的電池包被分成了17個(gè)電池模塊，大部分電池模塊組成一個(gè)大型扁狀電池包，放置在汽車地板下，而第17個(gè)電池模塊則在汽車前部。這使得車輛重心可以降得很低，不會(huì)擠占后備箱或者乘客廂空間；相應(yīng)地，車內(nèi)的座椅坐姿和儀表板的高度也降低，能在保障視野的情況下，也讓SUV也擁有運(yùn)動(dòng)化的駕駛感受。

先進(jìn)科技，智慧座艙，Polestar極星3全方位滿足駕駛需求

為了給用戶創(chuàng)造更加智能、純凈、舒適、安全的駕駛環(huán)境，提供更好的體驗(yàn)，Polestar極星3更注重回歸用戶需求本質(zhì)的實(shí)用性科技設(shè)計(jì)。座艙采用了3屏設(shè)計(jì)，9英寸儀表盤(pán)+14.5英寸中控屏幕，HUD將車速、導(dǎo)航等信息投影在擋風(fēng)玻璃前方。在軟件方面，Polestar極星3搭載了“驍龍數(shù)字底盤(pán)”，強(qiáng)大算力確保了三塊屏幕之間的重要信息可以順暢流轉(zhuǎn)。

同時(shí)Polestar極星3采用了原生安卓車載操作系統(tǒng)，并在導(dǎo)航、語(yǔ)音、娛樂(lè)生態(tài)等方面針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)做了本土化適配，選擇了國(guó)內(nèi)一線解決方案。比如導(dǎo)航方面，Polestar極星3搭載了國(guó)內(nèi)市占率超過(guò)三分之一的高德地圖，保證了導(dǎo)航數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)信息的準(zhǔn)確度，也讓很多用戶可以在車機(jī)上沿用手機(jī)中導(dǎo)航的習(xí)慣。語(yǔ)音則選擇與科大訊飛合作，更懂國(guó)內(nèi)用戶在語(yǔ)音交互的說(shuō)話習(xí)慣。生態(tài)應(yīng)用方面，Polestar極星3的車機(jī)系統(tǒng)搭載了華為應(yīng)用商城，有華為龐大的軟件生態(tài)作后盾，在車上常用的音樂(lè)、視頻等娛樂(lè)功能，基本都能滿足。

不僅如此，為了保障駕駛安全，Polestar極星3全車共配置12個(gè)超聲波傳感器、5個(gè)毫米波雷達(dá)、5個(gè)攝像頭，此外還有2個(gè)駕駛員監(jiān)測(cè)傳感器，這些傳感器數(shù)據(jù)將為道路預(yù)警和駕駛輔助提供強(qiáng)有力的支持，提供超過(guò)十余項(xiàng)輔助駕駛功能，提供用戶從車輛啟動(dòng)到高速公路連續(xù)場(chǎng)景中的主動(dòng)安全保護(hù)。比如PA領(lǐng)航輔助功能在時(shí)速于0～130公里內(nèi)，可以利用轉(zhuǎn)向輔助功能幫助駕駛員將車輛行駛在車道兩側(cè)標(biāo)線之間，自動(dòng)保持跟車距離。有更高安全需求的用戶還可以選裝Luminar的激光雷達(dá)、英偉達(dá)的Drive Orin芯片以及3個(gè)攝像頭組成了輔助駕駛套件，提供車輛周圍遠(yuǎn)距離環(huán)境的實(shí)時(shí)探測(cè)。

更值得一提的是，Polestar極星3還標(biāo)配高級(jí)雙效空氣凈化器，能夠通過(guò)靜電吸附及物理過(guò)濾兩種清潔方式過(guò)濾車內(nèi)空氣，保持車內(nèi)空氣純凈新鮮。此外，作為環(huán)保先鋒，Polestar極星在座艙內(nèi)所以的材料都是用了可持續(xù)環(huán)保材料，不僅讓Polestar極星3整車生命周期內(nèi)產(chǎn)生的碳排放更低，也讓車?yán)锏沫h(huán)境更健康安心?？梢哉f(shuō)，Polestar極星3真正為廣大用戶帶來(lái)了兼顧家庭與個(gè)人駕駛需求之選。

作為超豪華電動(dòng)車市場(chǎng)的先鋒力量，Polestar極星一直堅(jiān)持對(duì)駕駛本身的追求，以純粹設(shè)計(jì)、先進(jìn)科技和智能創(chuàng)新為用戶帶來(lái)純粹的駕駛體驗(yàn)，Polestar極星3也是如此。想要近距離接觸Polestar極星3的車友們，不妨在本屆上海車展期間親身前往，領(lǐng)略Polestar極星3的魅力！

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