4月25日，全新紅旗H5賽車正式發(fā)布，全球僅有2臺，在接下來的日子里汽車之家賽車隊將攜手一汽紅旗H5賽車共同征戰(zhàn)2023賽季CEC中國汽車耐力錦標賽2000T組別。

　　將一款原廠汽車打造為賽車，第一步就是要減重，經(jīng)過汽車之家的魔鬼訓練，我們最終將紅旗H5賽車減重至1240kg，相比出廠狀態(tài)減少了350kg。不僅如此，我們還將軸距縮短至2900mm（原廠紅旗H5軸距2920mm），車寬增加到1950mm，從而提升其彎道中的表現(xiàn)。

　　當然，在寬體套件以及空氣動力學套件的加持下，也讓新車看上去性格大變，如此有攻擊性的紅旗，我和你們一樣都是第一次見到。在車內(nèi)將會配備FIA防滾架、快拆式方向盤、桶形座椅、賽車立式踏板、撥片序列式變速箱以及液晶儀表等配置。

　　動力方面，我們在原廠2.0T發(fā)動機的基礎上進行強化升級后，使其可爆發(fā)最大功率340馬力，最大扭矩410?！っ?，傳動系統(tǒng)將匹配序列式變速箱。此外，全新紅旗H5賽車的散熱系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)也進行了大量升級，使其達到賽車標準。

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