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大眾ID.之夜:ID.7/ID. NEXT概念車亮相

來(lái)源:汽車之家 時(shí)間:2023-04-18 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】在4月17日舉辦的大眾汽車品牌ID.之夜期間,一汽-大眾ID.7 VIZZION正式發(fā)布。

在4月17日舉辦的大眾汽車品牌ID.之夜期間,一汽-大眾ID.7 VIZZION正式發(fā)布,上汽大眾也帶來(lái)了ID.NEXT概念車,此外大眾ID.全系亮相,包含性能版ID.5 GTX。ID.7是大眾ID.家族的全新旗艦車型,該車預(yù)計(jì)將會(huì)在今年年中正式上市。

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●一汽-大眾ID.7 VIZZION

  大眾ID.7在造型方面遵循著ID.家族的固定風(fēng)格,車頭部分采用貫通風(fēng)格的燈組,并配備IQ.Light全LED大燈,這樣的設(shè)計(jì)富有標(biāo)志性。作為一款電動(dòng)車,它的前包圍造型也十分的簡(jiǎn)潔。

  從側(cè)面來(lái)看,大眾ID.7擁有流暢的車身線條,車頂曲線一直延伸到車尾,讓它看上去十分飽滿。新車長(zhǎng)寬高分別為4956/1862/1537mm,軸距為2965mm。這樣參數(shù)相比于邁騰要大不少。相比于大家熟悉的漢,這款車在三圍方面沒有優(yōu)勢(shì),但是軸距要長(zhǎng)出45mm。

  新車在配色方面也是一如既往的“ID.”,整車采用多色搭配。就拿實(shí)拍車型來(lái)說(shuō),采用了黑色和紅色雙色車企,但是在諸多部位還加入了銀色鍍鉻裝飾,整體非常時(shí)尚,還會(huì)帶來(lái)高級(jí)感。車尾部分,這款車采用了采用的是貫穿式尾燈,燈組內(nèi)部以白色網(wǎng)狀內(nèi)襯打底,可以說(shuō)細(xì)節(jié)滿滿。

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  在內(nèi)飾層面,新車則十分“不大眾”了。傳統(tǒng)的液晶儀表已經(jīng)消失,僅僅保留了鑲嵌在面板中的小尺寸儀表。中控部分則和特斯拉一樣采用了一塊大尺寸屏幕,達(dá)到15英寸。此外該車還會(huì)標(biāo)配AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)。其他方面,該車采用了懷擋設(shè)計(jì),同時(shí)在中控屏下方還保留了觸控式的按鍵。

  動(dòng)力方面,新車電機(jī)最大功率150千瓦,配備來(lái)自時(shí)代一汽動(dòng)力電池公司生產(chǎn)的三元鋰電池,新車最高車速155km/h。根據(jù)此前的消息,新車將會(huì)提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種不同形式,動(dòng)力電池容量為77kWh,其最大續(xù)航里程可超過(guò)700km。

●上汽大眾ID.NEXT

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  設(shè)計(jì)層面,這款車采用了轎車的造型,可能會(huì)是即將發(fā)布的ID.7的兄弟車型??梢钥吹剑萝嚥捎昧吮容^簡(jiǎn)潔的造型設(shè)計(jì),一款造型凌厲的頭燈組將會(huì)出現(xiàn)在新車之上,前包圍處采用了類似三段式的設(shè)計(jì),梯形通風(fēng)口兩側(cè)集成三角形的導(dǎo)流槽,具備一定的辨識(shí)度。

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  車側(cè)部分,新車采用了與車身異色的車頂設(shè)計(jì),營(yíng)造出一定的時(shí)尚感。同時(shí),新車或?qū)⑴鋫湟豢钇\(yùn)動(dòng)風(fēng)格的輪圈,賦予車輛一定的年輕化屬性。車尾部分,新車則采用了貫穿式尾燈組設(shè)計(jì),LOGO同樣可以點(diǎn)亮。

●ID.5 GTX、ID.BUZZ

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  在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),我們還迎來(lái)了兩位“特殊嘉賓”,它們就是大眾ID.5 GTX和ID.BUZZ,兩款車型均是首次如此近距離地出現(xiàn)在我們的視野中。值得一提的是,在大眾之夜上,官方還表示“非常樂意在國(guó)內(nèi)推出ID.BUZZ”。

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  先來(lái)看看ID.BUZZ,相比大伙兒已經(jīng)對(duì)它的造型設(shè)計(jì)十分熟悉了,其采用頗具未來(lái)感的設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行打造,和我們印象中的MPV車型有非常明顯的區(qū)別。結(jié)合此前的消息,新車還將推出長(zhǎng)軸距版車型,有望于在今年夏季正式亮相。

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  新車采用我們非常熟悉的設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行打造,整體依舊具備很高的辨識(shí)度。我們可以看到,新車配備了一款呈貫穿式設(shè)計(jì)的導(dǎo)流槽,頭燈組下方還配有類似獠牙式的燈組。

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  車尾部分,新車采用了貫穿式尾燈組設(shè)計(jì),后包圍處與前包圍處的造型類似,形成了良好的呼應(yīng)效果。此外我們還可以看到,新車配備了擾流板,這也能夠進(jìn)一步彰顯出車輛的不同定位。

  動(dòng)力方面,ID.5提供128千瓦和150千瓦兩種不同功率的后驅(qū)版本選擇,而ID.5 GTX將提供220千瓦的四驅(qū)版本車型。電池方面,新車提供77kWh的電池,續(xù)航里程可達(dá)520km。

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