近日，長城汽車9AT變速器實力斬獲“‘龍蟠杯’第六屆世界十佳變速器”榮譽(yù)稱號，中大型豪華越野SUV坦克500作為長城汽車搭載該變速器的明星級車型，同臺收獲殊榮，成為評選獲獎車型。

坦克500動力方面運(yùn)用行業(yè)最前沿技術(shù)，搭載“中國最強(qiáng)、全球領(lǐng)先的3.0T V6發(fā)動機(jī)+自主研發(fā)中國首款縱置9AT變速器”黃金動力總成，不僅有著強(qiáng)勁的動力輸出，而且?guī)砀咝巾樀鸟{乘感受。3.0T V6發(fā)動機(jī)額定功率265kW，最大扭矩500N?m，強(qiáng)大動力儲備，令駕駛者收放自如，0-100km加速7.3s，如此穩(wěn)定出色的超強(qiáng)動力表現(xiàn)，便得益于坦克500與之相配的9AT變速器。

坦克500所搭載的9AT變速器最高傳動效率可達(dá)97%，速比范圍8.843，最大承載扭矩達(dá)750Nm；緊湊高效的離合器系統(tǒng)，9擋位速比分布更綿密，能夠更好地讓發(fā)動機(jī)工作在高效區(qū)間，可迅速切換擋位，降低了行駛頓挫感，帶來平穩(wěn)順暢的駕駛體驗，時速達(dá)90km/即可掛入9檔。更大的一擋速比，使起步加速動力性能更好；同時，大散熱流量的液壓系統(tǒng)設(shè)計，結(jié)合整車散熱器能力，實現(xiàn)變速器油溫不過熱，采用低粘度潤滑油，效率高、產(chǎn)熱低，配合優(yōu)秀的控制策略，減少換擋次數(shù)，產(chǎn)熱進(jìn)一步降低，長時間蠕行變速器也不會過熱，使得坦克500面臨長途越野穿越等復(fù)雜路況，具備超強(qiáng)可靠性。

9AT變速器匹配的柔性液力變矩器，油液介質(zhì)具有過濾振動的作用，降低整個動力系統(tǒng)中產(chǎn)生的沖擊載荷，起步時液力傳動還有增扭的效果；采用離心擺式減震器結(jié)構(gòu)，傳動系統(tǒng)震動降低，帶來了更靜謐的NVH駕乘感受。

同時，雙冗余駐車系統(tǒng)，運(yùn)用機(jī)械鎖止+液壓控制冗余駐車設(shè)計，提供駐車安全的雙重保障，系統(tǒng)自帶駐車緊急解鎖結(jié)構(gòu)，便于整車或變速器故障情況下的維修應(yīng)對；具備上電即可解P擋的模式，另在車輛斷電情況下，可通過機(jī)械拉鎖進(jìn)行解P擋，降低越野脫困難度，提升救援效率。

另外，在集成液壓控制系統(tǒng)中，電子泵和電子集成模塊雙集成設(shè)計，高動態(tài)響應(yīng)時間，快速建壓，低泄露電磁閥，減少泄露損失，電磁閥流量直控，潤滑流量按需高效分配，提升變速器響應(yīng)駕駛員操作指令，使得整車駕駛性及平順性更好。

汽車評價研究院院長李慶文致辭時感慨道：“如今，中國汽車企業(yè)在變速器的各個品類中，在世界變速器行業(yè)領(lǐng)域都有了自己的地位”。長城汽車縱置9AT變速器打破技術(shù)壁壘，以標(biāo)桿姿態(tài)引領(lǐng)中國汽車產(chǎn)品向上。坦克500作為搭載該款變速器的豪華越野SUV，擁有“超強(qiáng)穩(wěn)定、超強(qiáng)動力、超強(qiáng)奢享”優(yōu)越產(chǎn)品實力，滿足用戶全域全場景高端品質(zhì)和硬核實力座駕的需求。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：變速器,動力,9AT,系統(tǒng),汽車