日前，道奇再次發(fā)布了其最后一臺(tái)Last Call系列車型的預(yù)告，似乎向我們展示了一些動(dòng)力方面的信息。新車將在3月20日于拉斯維加斯迎來(lái)首發(fā)亮相，其也將作為最后一款搭載HEMI發(fā)動(dòng)機(jī)的挑戰(zhàn)者車型，同時(shí)它也將會(huì)成為品牌歷史上性能最強(qiáng)悍的挑戰(zhàn)者。

　　此次預(yù)告向我們展示了105、3.02x2.98和1582等關(guān)鍵數(shù)字，其中105很有可能是所需添加燃油的辛烷值參考，這已經(jīng)是賽車的規(guī)格；3.02x2.98得出來(lái)的數(shù)字是8.9996，這可能是0-400米的加速時(shí)間；而1582預(yù)計(jì)不會(huì)是馬力數(shù)字，而是代表每分鐘的進(jìn)氣量，現(xiàn)款挑戰(zhàn)者SRT Demon的每分鐘進(jìn)氣量為1150CFM，1582顯然是巨大的提升。

　　為了紀(jì)念標(biāo)志性的Hemi V8發(fā)動(dòng)機(jī)的光輝，道奇共計(jì)劃推出7款Last Call特別版車型。此前6款特別版已經(jīng)在2022年先后發(fā)布，3月20日我們將正式迎來(lái)最后一款。新車將會(huì)擁有超過(guò)900馬力，成為道奇歷史上性能最強(qiáng)大的挑戰(zhàn)者。

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