入門級電動車在很多人眼中代表著低配，性價比不高，那么有沒有一款車型價格比較合適，配置也比較出眾呢？上汽大眾2023款I(lǐng)D3就是這么一款車型。在2023款升級后，這款純電車型的性價比變得更加高了，優(yōu)勢區(qū)間進(jìn)一步被放大。

今天就帶大家一起看一看這輛剛剛完成年度改款的純電小鋼炮到底有哪些與眾不同的地方。

大眾ID3：設(shè)計出眾，有質(zhì)感

首先說設(shè)計層面，上汽大眾ID.3的外觀不僅看起來很有質(zhì)感，在細(xì)節(jié)設(shè)計層面也是遠(yuǎn)超同價位產(chǎn)品，比如自修復(fù)輪胎、20吋大輪轂、IQ. Light靈眸矩陣等配置的出現(xiàn)。另外，如今新車提供的選裝包甚至讓入門級上汽大眾ID.3也有越級挑戰(zhàn)的硬核實力。

大眾ID3：空間大，更強(qiáng)勢

接著說車內(nèi)部分，除了用料厚道、配置全面之外，上汽大眾ID.3的最大亮點之一莫過于空間優(yōu)勢。在全新MEB平臺加持下，上汽大眾ID.3采用了短懸長軸設(shè)計理念，其軸距直接達(dá)到2765mm，比很多緊湊型SUV還長，雖然由于車身尺寸導(dǎo)致空間不能真的和SUV相比，但是不論是后排乘坐體驗還是載物能力，上汽大眾ID.3都比其他純電小車強(qiáng)悍的多。

大眾ID3：駕駛樂趣出眾

當(dāng)然，上汽大眾ID.3最大的亮點其實還是其動態(tài)表現(xiàn)，后驅(qū)+50:50配重比+低重心設(shè)計，讓上汽大眾ID.3充分展示了鋼炮屬性，也讓大家明白什么叫做魚和熊掌兼顧。這款小車不僅帶來出色的家用舒適性，更帶來夸張的駕駛樂趣。

除此之外，精準(zhǔn)的指向、較小的轉(zhuǎn)彎半徑，以及扎實的底盤表現(xiàn)，都讓人愛不釋手。更重要的是，為了滿足家用舒適性，上汽大眾ID.3還針對性的設(shè)計了高下兩擋制動模式，從而有效規(guī)避能量回收所帶來的諸多問題。

作為一款入門級的車型，大眾ID3不但外觀有辨識度，內(nèi)部空間更大，而且兼?zhèn)淞瞬诲e的性能配置，動力充沛，帶來了非常好的駕駛體驗。同時大眾ID3的安全性能經(jīng)過了各種驗證，安全性能在眾多新能源汽車中遙遙領(lǐng)先。新年有購車打算的話，大眾ID3一定是不錯的選擇。

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