近日，從海外媒體處獲悉，得益于瑪莎拉蒂擁有完整的業(yè)務結構和上銷售網絡，Stellantis對于瑪莎拉蒂品牌未來獨立上市持開放態(tài)度。要知道，瑪莎拉蒂的老對手保時捷在今年9月獨立上市，在短短一周后便超過了大眾成為了歐洲市值最高的汽車制造商。

　　Stellantis方面表示，瑪莎拉蒂在未來的某個時間節(jié)點或將成為一項“有趣”的資產，并將獨立出現在資本市場中。不過還有消息稱，即便如此，瑪莎拉蒂“短期內”沒有上市的計劃。

　　在2022年9月份，瑪莎拉蒂全球銷量約為1.7萬輛，為Stellantis帶來了16億歐元的收入（沒有給出利潤數字）。同時，瑪莎拉蒂也是保時捷的直接競爭對手之一，其將于2023年推出電動版Grecale，新車將會成為保時捷Macan的競品車型?，斏貵ranTurismo Folgore將會在明年正式推出；此外，全新瑪莎拉蒂總裁、Levante的接任者將會在2025年問世，它們預計都會推出電動版本。（消息來源：autocar）

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