今年的油價漲跌漲漲漲，在漲多跌少的狀態(tài)下國內油價基本處于“高位”，許多卡友紛紛表示在運費低迷的大環(huán)境下無法支撐油價的接連上漲，或許是時候購買新能源輕卡了。

新能源輕卡跑城配運輸，優(yōu)勢明顯

隨著近兩年油車受限，新能源輕卡的占比在不斷上升，一方面是新能源輕卡相比燃油車的運營成本較低；另一方面是燃油車被分時段禁行，新能源輕卡有路權優(yōu)勢，可以全天候、全路段在城市內正常通行，基本不用擔心限行問題；再就是得益于城市環(huán)境治理以及國家對新能源車型的大力支持。那么新能源輕卡的選擇上，車輛的續(xù)航能力、可靠性、安全性就極為重要了。

當然，新能源輕卡要正常工作不影響卡友的運營效率，電池、電機、電控這三電系統(tǒng)相當重要，必須安全穩(wěn)定，壽命和可靠性也要有所保障。細數輕卡行業(yè)中的新能源輕卡產品，江西五十鈴翼放EV輕卡品質可靠，駕駛舒適安全，最長續(xù)航里程達到480km，這個續(xù)航里程在行業(yè)中也屬于頂尖水平了。現在買江西五十鈴翼放EV輕卡，不僅緩解卡友的“油”慮，同時也可以緩解充電焦慮。

行業(yè)領先的高密度電池，安全可靠

江西五十鈴翼放EV輕卡優(yōu)選行業(yè)龍頭企業(yè)寧德時代最新產品“高能量密度磷酸鐵鋰電池”，提供81.14kWH和106.95kWH兩種電容量，高密度輕量化電池搭配整車輕量化技術，續(xù)航里程分別達到365km和480km，可以滿足卡友們一天多趟不需充電的用車需求。

該款磷酸鐵鋰電池具有高能量密度、高可靠性、高循環(huán)壽命等特點，其電容量為81.14kWH的能量密度達147wh/kg，另一款電容量為106.95kWH的能量密度達154wh/kg，均高出國家補貼要求10wh/kg；加上性能卓越的BMS電池智能管理系統(tǒng)，能加速提升電池冷卻效率，使這款電池的安全可靠、循環(huán)壽命達3000次。同時，該車標配直流快充，在常溫25℃左右，快速充滿電僅需60分鐘。

集成化超強電驅后橋，提升傳動效率

江西五十鈴翼放EV輕卡搭載永磁同步電機，其額定功率為60kW，峰值功率120kW；電機的額定扭矩325 N.m，極大提升配送運營效率。應對城配運輸，這個動力輸出綽綽有余。

另外，該車采用集成化高效電驅后橋，即電機、駐車制動與后橋高度集成，不需要傳動軸，整車布置空間增大，提升整體傳動效率5%。相對于同級別其他車型采用的電機+傳動軸+驅動橋傳統(tǒng)方案，中央電機驅動方案的重量更輕，可以實現降重74kg。該車的電驅橋采用兩級減速，減速比大，續(xù)航里程相比同級別車型更優(yōu)越。整車裝配工藝相對直驅更簡單，整車底盤的可靠性更高。

節(jié)能電動冷暖空調系統(tǒng)，駕駛舒適安全

駕駛舒適方面，江西五十鈴翼放EV輕卡采用節(jié)能新能源空調系統(tǒng)，通過室內溫度傳感器、室外溫度傳感器、蒸發(fā)溫度傳感器、冷媒溫度傳感器、電子膨脹閥、熱力膨脹閥等零件，對整車冷量合理分配，實現最佳節(jié)能效果。同時該系統(tǒng)可實現“駕駛室降溫、電池包降溫、駕駛室&電池包降溫”三種運行模式，在不同的使用環(huán)境工況下，空調會切換不同的模式，從而達到提高整車的續(xù)航里程。

此外，江西五十鈴翼放EV輕卡采用5kW PTC加熱器，通過鼓風機輸送暖風，實現駕駛室的采暖需求及整車除霜需求。同時電動壓縮機總成通過二級減震結構，使用過程中，降低壓縮機高頻震動產生的噪音，提高乘客的舒適性。

駕駛安全方面，江西五十鈴翼放EV輕卡采用籠式安全駕駛室，高強鋼使用比例高達25%，提高車身碰撞性能；籠式加強和變形吸能技術，最大程度保障駕駛人員的行車安全；雙層膝部護板有效防止碰撞時損害駕駛員膝部。輕薄型減震座椅，通過將靠背內部和坐墊做成聯動機構，提高駕駛員姿勢保持性，減少振動過程中背部摩擦；增加體重調整裝置，無論怎樣體重的人坐下時都能發(fā)揮同樣的減震吸能性能。

當前，國家出臺各種各樣的新能源利好政策，上海市也在近日提出，到2025年，新增城市物流車100%使用新能源或清潔能源，加上油價高企，路權優(yōu)勢，新能源輕卡的熱度將持續(xù)走高。江西五十鈴翼放EV輕卡最長續(xù)航里程480km，緩解卡友“油”慮和充電憂慮的同時，助力卡友降本增效，“電”亮致富路。

免責聲明：本文轉自網絡，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容（包括圖片版權等問題）未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。

關鍵詞：新能源,駕駛,EV,江西五,電池