飛凡汽車CEO吳冰接受專訪時有強調過，詳細講述了飛凡汽車未來的工作重點。在他看來，飛凡汽車今年最重要的目標有兩個，一是品牌的提升，二是加大在渠道方面的投入和建設。作為高階智能純電移動空間，上汽飛凡始終將用戶需求視為至上信條，并在智駕和智艙領域持續(xù)投入。

一直以來，飛凡汽車的品牌和產品定位都是業(yè)內聚焦的話題。從今年開始至2025年，飛凡汽車計劃每年至少會有一款全新產品上市。飛凡汽車已在全國83座城市內布局了212家飛凡汽車銷售網點，以及16座城市19家交付中心。此外，飛凡汽車共建設了品牌充電站114座，第三方充電樁數量已達到52萬余個，權益充電站1000座以上。

作為飛凡汽車推出的產品，飛凡R7具備很多優(yōu)勢，新車配備了高通驍龍SA8155芯片，采用了上汽集團旗下的星云平臺，并搭載飛凡Rising OS智艙交互系統(tǒng)。吳冰表示，“打造RISING PILOT全融合高階智駕系統(tǒng)，我們花了兩年多的時間”。

飛凡R7搭載RISING PILOT全融合高階智駕系統(tǒng)，配合多顆極智高性能感知硬件，聯(lián)袂FULL FUSION全融合算法掃清前路盲區(qū)與障礙，以硬核之感，詮釋新知與發(fā)現。43英寸寬幅真彩三聯(lián)屏，再加上15.05英寸超大AMOL ED中控顯示屏，帶來超乎想象的視覺體驗，輕松掌控全局。

在動力方面，飛凡R7打造越級的極致動力輸出，帶來堪比燃油性能車的賽道級激情駕控體驗。新車最高峰值功率達到400 kW，最高峰值扭矩700 N·m，四驅版零百加速可達3.8 s。更有0.238Cd同級領先低風阻，流線溜背造型，張力涌動，出場就能鎖住所有人的目光。

內飾方面，飛凡R7具備BOSE劇院級環(huán)繞14揚聲器，360°環(huán)繞，創(chuàng)造移動的聽覺盛宴。NAPPA質感真皮座椅，采用高強度鋼材骨架和人體工學設計，前排座椅兼顧加熱、通風、按摩等功能，外柔內剛，打造感官舒適之境。這款新車還有一個亮點，那就是華為視覺增強AR-HUD平視系統(tǒng)，巨幅實景導航，車道級增強，全天候適應環(huán)境，前路盡收眼底。

吳冰在采訪的最后表示，“我們要有著‘首戰(zhàn)即是決戰(zhàn)’的決心，努力將飛凡R7高質量交付做好?！钡?025年，吳冰有信心將飛凡汽車打造成中國高端品牌的頭部企業(yè)。

免責聲明：本文轉自網絡，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容（包括圖片版權等問題）未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。

關鍵詞：汽車,R7,品牌,飛凡,系統(tǒng)